Mercedes controla las expectativas con la actualización de Imola: «Será una gran cirugía»
Toto Wolff sigue sin entusiasmarse con las próximas actualizaciones del W14 de Mercedes. El equipo volvió a quedarse fuera del podio en el GP de Miami.
Mercedes viene de otro fin de semana complicado. Después de las dificultades en la clasificación, el equipo se recuperó en el GP de Miami colocando a George Russell cuarto y a Lewis Hamilton sexto. El resultado mantiene al equipo con sede en Brackley en la tercera posición entre los Constructores, por delante de Ferrari y aún en la mira de Aston Martin.
Para la próxima carrera, en Imola, está prevista una importante mejora del W14. A pesar de ello, la postura del jefe del equipo, Toto Wolff, sigue siendo de cautela ante las nuevas piezas que tendrán entre manos Hamilton y Russell. El equipo sólo tiene un podio en cinco carreras, ganado por Lewis en Australia.
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«Tenemos que controlar nuestras expectativas, porque traeremos un paquete de actualizaciones consistente en nuevas piezas de suspensión, carrocería y otras cosas. Pero nunca he visto, en mis 15 años, que se introduzca una solución sencilla con la que de repente se desbloqueen 0s5 de rendimiento. Dudo mucho que eso ocurra», declaró Wolff a la prensa tras la carrera en Miami Gardens.
Ocho veces campeón de constructores entre 2014 y 2021, Mercedes ha sufrido con el nuevo reglamento de Fórmula 1. En 2022, el entendimiento sobre el coche sólo salió a la luz en el tramo final del campeonato, logrando evitar un año en blanco con el triunfo de Russell en Interlagos. El escenario de este año parece más complicado.
«Pero lo que espero es que eliminemos variables de la mesa en las que creemos que podríamos haber introducido algo que no entendemos en el coche. Con suerte podremos ir a un nivel más estable, y deberíamos ver dónde está la base y qué podemos hacer a partir de ahí», siguió.
«Lo que vamos a hacer es introducir una nueva carrocería, un nuevo suelo, y estamos haciendo una nueva suspensión. Va a ser una gran operación, una gran cirugía. Vamos a tener mucho aprendizaje en el mundo virtual, donde están los tiempos por vuelta. Por eso la actualización nos ayudará a orientarnos y a entender las distintas áreas en las que imaginamos que podemos entender por qué el coche es tan venenoso de conducir», concluyó.
La Fórmula 1 regresa dentro de quince días con el GP de Emilia-Romaña, sexta prueba del calendario.