Red Bull anuncia a Loeb como sustituto de Cassidy en la 1° fecha del DTM

A los 48 años, Sébastien Loeb debutará en el DTM como reemplazo de Nick Cassidy, quien tiene comprometida su participación en la Fórmula E.

La fecha de apertura del Campeonato Alemán de Turismos (DTM) tendrá una presencia especial en 2022. Como el piloto de Red Bull Nick Cassidy no podrá disputar la carrera debido a sus compromisos con la escudería Envision en la Fórmula E, los austríacos recurrieron a la leyenda Sébastien Loeb, nueve veces campeón del WRC, para sustituir al neozelandés.

Loeb se pondrá al volante del Red Bull AlphaTauri AF Corse para la primera carrera del año, prevista para el 30 de abril en Portugal. El francés ya participó en las primeras pruebas con el auto la semana pasada en Spa-Francorchamps y se espera que también participe en los test oficiales de pretemporada, que tendrán lugar el próximo fin de semana en Hockenheim.

A pesar de ser la primera experiencia de Loeb en la categoría, es posible que el francés retorne a lo largo de la temporada. Esto se debe a que Nick Cassidy tiene compromisos en otras disciplinas y puede no estar presente, al igual que la primera ronda de 2022, que se celebra el mismo día que el ePrix de Mónaco.

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Sébastien Loeb será piloto de una Ferrari del equipo AF Corse AlphaTauri en el DTM. (Foto: Red Bull Content Pool)

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Además de la ronda de Montecarlo, Cassidy también tendrá la eP de Vancouver, Canadá, el 2 de julio -la misma fecha que la carrera de Norisring para el DTM- y es probable que también se pierda la carrera de Spa, ya que estará involucrado con la participación en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC).

"A lo largo de mi carrera, siempre disfruté cambiar de disciplina", manifestó Loeb tras ser confirmado como compañero de equipo del brasileño Felipe Fraga. "El DTM es un campeonato famoso y ya que la oportunidad de competir ha aparecido para mí, acepto por supuesto. Es un reto alentador porque el estilo de conducción será completamente diferente", admitió.

"Ahora es el momento de trabajar", continuó. "Me enfrentaré a especialistas en este tipo de carreras y mi última carrera de GT3 fue hace mucho tiempo. Mi objetivo será encontrar el ritmo lo mejor posible. Trataré de utilizar mi experiencia para darle al equipo buena información sobre la puesta a punto del auto", finalizó el francés de 48 años.