Peugeot presenta un hypercar sin alerón trasero para volver a Le Mans en 2022

El esperado hypercar de Peugeot mostró finalmente sus líneas. El fabricante de automóviles francés presentó este martes el prototipo 9X8, con el que volverá al Campeonato Mundial de Resistencia y a las 24 Horas de Le Mans a partir de la temporada 2022. La expectativa es revolucionar, además de ganar.

La característica fundamental de este vehículo es el hecho de no utilizar el alerón trasero en el concepto original. Peugeot tiene una larga tradición en Le Mans y cuenta con tres victorias: dos con el Peugeot 905, en 1992 y 1993, y una tercera en 2009, con el 908. El auto no fue presentado al público, sino que fue divulgado en imágenes.

El vehículo se destaca por no tener alerón trasero. (Foto: Peugeot)

Según explicaron en la terminal francesa, la ausencia de alerón trasero se convierte en un gran atractivo para el nuevo modelo. "Hay una oportunidad en el reglamento para lograr el nivel de rendimiento requerido sin necesitar el alerón trasero. Creemos que es posible utilizar eso como una ventaja", dijo el ejecutivo técnico Olivier Jansonnie.

Por otra parte, el nombre fue elegido cuidadosamente, argumentó la directora general de Peugeot, Linda Jackson. "El '9' es más o menos el coche definitivo de Peugeot, si pensamos en todos los coches de carreras anteriores: 905, 908… La 'X' es por ser un coche de tracción total, pero también por la hibridación. Y, por último, el "8" corresponde a la integración del hiperdeportivo en el diseño actual de Peugeot. Tenemos el 208, el 3008 y aquí está el 9X8", dijo.

El nuevo prototipo se llamará 9X8. (Foto: Peugeot)

El equipo de pilotos de la marca francesa ya fue confirmado hace tiempo. Kevin Magnussen, piloto con una larga trayectoria en la F1 y actualmente en IMSA SportsCar, estará acompañado por el bicampeón de la Fórmula E Jean-Éric Vergne y los veteranos de las carreras de resistencia Loïc Duval y Gustavo Menezes. James Rossiter será el piloto reserva.

Para Vergne, este es un coche revolucionario. "Este es un coche que pasará a la historia de Le Mans. Se hace historia cuando se gana. Tenemos que asegurarnos de ganar con este coche, pero si ganamos en Le Mans, será un coche marcado en los libros de historia", dijo.

La actual temporada del WEC, todavía sin Peugeot, está en marcha. La próxima prueba es las 6 Horas de Monza, la tercera del campeonato, el día 18.