Button se une a Johnson en proyecto de Nascar para disputar las 24 Horas de Le Mans

Jenson Button es uno de los nombres propios de Garage 56, un proyecto que llevará coches de la Nascar a las 24 Horas de Le Mans. Además de Button, también están confirmados Jimmie Johnson y Mike Rockenfeller

El proyecto Garage 56, que devolverá los coches Nascar a las 24 Horas de Le Mans, ha confirmado un nombre importante para su alineación: Jenson Button. El campeón de Fórmula 1 se une a Jimmie Johnson, siete veces campeón de la categoría de turismos estadounidense, y a Mike Rockenfeller, ganador de Le Mans en 2010, para el centenario de la carrera de resistencia más tradicional, previsto para junio de este año.

A sus 43 años, Button ya ha corrido en la edición 2018 de Le Mans. El británico habló de lo especial que es la carrera de larga duración. «Siempre me he considerado un piloto en busca de nuevos retos desde la F1. Estoy muy emocionado por ir a Le Mans y trabajar con un equipo de estrellas», subrayó el veterano piloto, que reveló después que la invitación al proyecto le llegó de Johnson.

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Jimmie Johnson es uno de los nombres de peso del proyecto Garage 56 (Foto: IndyCar)

«[El acuerdo llegó] a través de Jimmie hace algún tiempo, le pregunté qué estaría haciendo en 2023, porque este tipo no puede quedarse quieto. Repasó algunas cosas que pensaba hacer y dijo: ‘Espero llevar la Nascar a Le Mans‘. Me quedé en plan ‘perdona, ¿cómo?'», bromeó.

«Rocky [Rockenfeller] me invitó entonces a una prueba en Sebring, y así empezó todo. Presté atención a todo lo que me dijeron y estoy deseando conducir el coche», añadió.

Johnson también dijo que no pudo «resistirse a la oportunidad» tras recibir la llamada de Rick Hendrick, propietario del equipo de Nascar que lleva su nombre. «Es un gran sueño correr en Le Mans con estos pilotos y este equipo, es realmente especial. El proyecto es llevar la Nascar a Le Mans, y todo el mundo en Francia disfrutará oyendo el rugido de este coche en las rectas», subrayó.

El estadounidense también explicó que el vehículo que se llevará a la pista no es el mismo que participa en el campeonato en Estados Unidos, sino una versión híbrida del modelo Next Gen Chevrolet Camaro ZL1, adaptada para la carrera de larga duración.

El proyecto se anunció por primera vez en marzo del año pasado. En agosto, el prototipo construido por el equipo Action Express de la IMSA dio paso al coche de Hendrick. El próximo martes, los tres pilotos rodarán con el vehículo en la pista de Daytona.