Solberg se sale de la pista y sufre un incendio en el coche que paraliza el Rally de Croacia

El piloto sueco-noruego perdió la parte trasera de su Hyundai i20 N y sufrió un accidente en la tercera etapa del Campeonato Mundial de Rally (WRC). La etapa se canceló y retrasó la acción de la competencia.

El piloto de Hyundai perdió el control y se salió de la pista (Vídeo: WRC/Red Bull Content Pool)

En la primera etapa de la acción de este sábado en el Rally de Croacia, Oliver Solberg sufrió un fuerte accidente, que obligó a cancelar la sesión de apertura de la tercera etapa del Campeonato Mundial de Rally - WRC - en 2022. El sueco-noruego perdió el control de la parte trasera de su Hyundai i20 N a gran velocidad, con 3,9 de los 23,76 kilómetros completados en la etapa inicial del día, noveno en la general.

"Desgraciadamente, las cosas no han ido según lo previsto esta mañana. En la primera etapa del día, perdimos la parte trasera del coche en una curva que tenía algo de barro y nos salimos de la pista, con el escape, caliente, provocando un incendio. El coche está siendo reparado y estamos investigando los daños", dijo el piloto.

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Solberg se salió de la pista original y se metió en la hierba en un tramo con muchos árboles. El coche del joven de 20 años se atascó y poco después del accidente se incendió. Hyundai ha confirmado que el hijo de Petter Solberg ha salido ileso y está bien.

El sueco-noruego y Elliot Edmondson terminaron el viernes el Rally de Croacia en quinta posición. Además de la cancelación de la novena etapa, el accidente obligó a retrasar 40 minutos la décima sesión. En el momento del accidente, el asfalto estaba en condiciones de sequedad, aunque la carretera presentaba tramos húmedos y mojados. Solberg optó por utilizar una mezcla de neumáticos de seco y de mojado.

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Oliver Solberg (Foto: Hyundai/Twitter)

"Lo más importante es que Oliver y Elliott están bien. Hemos estado en contacto con ellos y están bien. Todavía no conocemos la historia completa, pero por lo que sabemos, Oliver hizo un trompo y dañó la parte trasera del coche, y algo se incendió en el escape", reveló el subdirector del equipo Hyundai, Julien Moncet.

"Tendremos que ver el coche antes de saber si se puede reparar. Creo que lo más importante es que no es un problema electrónico, nada con la unidad híbrida. Sin embargo, hemos activado el semáforo en rojo a causa del incendio, así que tendremos que ver el coche", analizó.

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