Equipo de Rosberg derrota al de Hamilton y conquista primer título de la Extreme E

Jonah Kristoffersson y Molly Taylor llevaron al Rosberg X Racing al primer título de la Extreme E contra el X 44, equipo de Lewis Hamilton.

La primera temporada de la Extreme E terminó este domingo, con la prueba del XPrix Jurassic, celebrado en Dorset, en la costa sur de Inglaterra. Johan Kristoffersson y Molly Taylor del equipo Rosberg X se llevaron el título inaugural en la categoría de coches eléctricos.

La victoria en el Jurassic XPrix, sin embargo, fue para el equipo de Lewis Hamilton, el X44. La pareja de Cristina Gutiérrez y Sébastien Loeb se llevaron la victoria en la competición y consiguieron el empate en número de puntos, pero el equipo de Nico Robserg se quedó con el título por el número de victorias en la temporada para desempatar.

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El coche del Rosberg X enfrentó problemas, pero se llevó la copa (Foto: Extreme E)

Kristoffersson y Taylor solo necesitaban estar entre los 4 primeros para llevarse el título de la Extreme E, pero todo se volvió dramático. El piloto quedó en segundo lugar, pero tuvo problemas con el vehículo y fue superado por los coches de los equipos JBXE y Andretti United en la primera vuelta.

Al frente, de forma tranquila, Loeb ganó la prueba, pero Kristoffersson se quedó en el cuarto lugar, lo suficiente para ganar el primer título de la categoría. Mikaela Ahlin-Kottulinsky y Kevin Hansen ocuparon el segundo lugar en el coche del JBXE, el equipo de Jenson Button. Andretti United terminó tercero con Catie Munnings y Timmy Hansen.

NICO ROSBERG; JOHAN KRISTOFFERSSON; MOLLY TAYLOR; EXTREME E;
Nico Rosberg, Johan Kristoffersson y Molly Taylor celebraron el título del Extreme E (Foto: Extreme E)

Las parejas de los equipos de Rosberg y Hamilton terminaron empatadas a puntos en la temporada, con 155 para cada uno de los competidores. Sin embargo, Johan Kristoffersson y Molly Taylor sacaron lo mejor del desempate al ganar tres de las cinco rondas del campeonato. Mientras que Loeb y Cristina Gutiérrez se llevaron la última, que tenía la puntuación más alta. Pero no fue suficiente para que el X44 se llevara la título de la nueva categoría de SUV eléctricos.