Sainz confirma fracturas en dos vértebras tras su accidente y su abandono en el Dakar 2023

Tras abandonar el Dakar 2023 por un accidente con su Audi, Carlos Sainz confirmó que el impacto del choque le generó fracturas en dos vértebras y no anunció el tiempo de recuperación.

El tetracampeón mundial de rally cross-country Carlos Sainz tuvo que abandonar la edición 2023 del Rally Dakar tras sufrir un accidente en su Audi el pasado día 10, y el problema parece ser mayor de lo previsto inicialmente. Este lunes, tras una nueva revisión con los médicos, el padre del piloto de Ferrari en la Fórmula 1 confirmó que el impacto le había causado fracturas en dos vértebras, la T5 y la T6.

Sin embargo, el piloto no anunció cuánto durará su recuperación y afirmó que las vértebras permanecen estables, lo que no indica la necesidad de cirugía.

«A mi vuelta a Madrid los dolores en la espalda tras lo ocurrido en el Rally Dakar han persistido más de lo normal. Siguiendo la recomendación de los médicos, me he sometido a pruebas adicionales para poder evaluar con exactitud el alcance de la lesión», dijo Sainz en un comunicado en su cuenta de Twitter.

«Lamentablemente, los resultados no han traído buenas noticias, ya que tengo fracturadas las vértebras T5 y T6. La nota positiva es que ambas vértebras están estables y desde hoy mismo mi prioridad será recuperarme lo antes posible. Gracias a todos por el apoyo y cariño recibido en los últimos días. Os mantendré informados», añadió.

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Carlos Sainz llegó a poner a Audi en cabeza al final de la primera etapa (Foto: Red Bull Content Pool)

El accidente sufrido por Sainz se produjo el pasado martes. Ese día, el español abrió la jornada de competición del Dakar en el puesto 44 de la general. En la especial anterior, entre Al-Duwadimi y Riad, Carlos se había asegurado la tercera posición con el copiloto Lucas Cruz y buscaba recuperarse en la clasificación.

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Sin embargo, el piloto volcó al pasar sobre una duna situada en el sexto kilómetro de la etapa. Por ello, tuvo que ser rescatado en helicóptero, quejándose de dolores en el pecho. Una vez dentro del aparato, Sainz pidió volver al Audi RS Q e-tron E2 para continuar en carrera. No obstante, su equipo le confirmó que sería imposible arreglar el coche antes de la siguiente etapa.

A sus 60 años, Sainz es conocido por ser bicampeón mundial de rallies, en 1990 y 1992, pero desde 2006 ha volcado su carrera en el Dakar y otras competiciones de cross-country. Consiguió la victoria en el rally más duro del mundo en 2008, 2010, 2018 y 2020.