Yamaha se ve «sin alternativas» y confirma sólo dos motos en la grilla de MotoGP en 2023

Lin Jarvis se mostró sorprendido por el fin de la colaboración con RNF, pero trató de mantener una visión positiva y valoró que es una oportunidad para que la fábrica de Iwata se centre únicamente en rectificar las deficiencias de la moto y volver a ser competitiva.

El director de Yamaha, Lin Jarvis, ha confirmado que el fabricante de Iwata sólo tendrá dos motos en la grilla de MotoGP para la temporada 2023. El dirigente consideró que la fábrica japonesa se había quedado sin alternativas tras el fin de su asociación con RNF.

El pasado viernes, el conjunto de origen malayo anunció su unión con Aprilia a partir de 2023. Razlan Razali ya había dado muestras de descontento con la relación con Yamaha y optó por unirse a la casa de Noale, uno de los grandes destacados de 2022.

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Lin Jarvis ha confirmado que sólo habrá dos YZR-M1 en la parrilla de MotoGP de 2023 (Foto: Divulgación/MotoGP

«No es una situación ideal. En Yamaha, hemos tenido equipos satélites desde que me acuerdo, siempre hemos tenido más de dos motos en la grilla», dijo Jarvis a la página web de MotoGP. «Por supuesto, nunca es bueno cuando se llega al final de una relación. Tenemos hasta el final de la temporada y seguiremos siendo socios de RNF [hasta entonces]. Pero han tomado la decisión de ir a Aprilia en el futuro», siguió.

«Lo respetamos, pero me sorprendió un poco el anuncio de ayer [el viernes], ya que se hizo mientras estábamos en una reunión escuchando su decisión, lo que fue un poco inusual. Pero respetamos la decisión y seguiremos adelante», comentó.

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Sin embargo, Jarvis valoró que podría ser una oportunidad para que la fábrica se centrara en solucionar las deficiencias de la moto y aumentar la velocidad de la YZR-M1.

«El año que viene tendremos dos motos en la grilla. Como he dicho, hasta ahora siempre hemos tenido equipos satélite. Pero la realidad es que todos los equipos ya tienen contratos en vigor con las fábricas, así que de momento no hay alternativa», señaló. «Pero está bien para nosotros, porque ahora podemos centrarnos en la moto de fábrica y en, literalmente, aumentar la velocidad. Necesitamos mejorar y centrarnos en poner la moto en forma y luchar por el campeonato», reflexionó.

El MotoGP vuelve a la pista la próxima semana para el GP de Catalunya en Barcelona. GRANDE PRÊMIO sigue todas las actividades del Mundial de Motociclismo 2022.