VR46 revela la decoración de las motos de Marini y Bezzecchi para MotoGP 2023

El equipo de Valentino Rossi ha abierto la semana desvelando la decoración de las Ducati de Luca Marini y Marco Bezzecchi para el campeonato de 2023. A diferencia del año pasado, los dos pilotos tendrán el mismo prototipo, la Desmosedici GP22.

La temporada de presentaciones de las motos de 2023 continúa en MotoGP. Después de Yamaha, Gresini, Ducati, Pramac, KTM, Honda y GasGas Tech3, VR46 aprovechó el lunes para mostrar las motos con las que Luca Marini y Marco Bezzecchi competirán en el campeonato de este año.

El diseño sigue la línea del año pasado, mezclando los colores negro y amarillo, pero esta vez el amarillo está más presente, ya que las rayas de los laterales de la Ducati Desmosedici GP22 son más gruesas. Además, la nueva versión no lleva los números de los pilotos impresos en la parte trasera de la moto.

La presentación se realizó a través de un vídeo grabado y difundido en las redes sociales, en el que se destacaban todos los patrocinadores del equipo, y se transmitía la idea de que la pintura de la moto se había realizado mediante el dibujo de un niño. Dirigiendo el vídeo estaba el propio Valentino Rossi, que aparecía coordinando las tomas con los pilotos.

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Marco Bezzecchi y Luca Marini siguen con el VR46 en 2023 (Foto; VR46)

«Creo que la moto negra es muy bonita, más agresiva», comentó Bezzecchi.

«Estoy de acuerdo», dijo Marini. «Me gusta el negro por la placa del número delantero y los detalles con las rayas en la toma de aire», siguió.

A diferencia del año pasado, cuando Marini tenía una moto de ese año y Bezzecchi una versión difunta del prototipo italiano, esta vez los dos pilotos están en igualdad de condiciones, pero con la moto campeona del mundo. Es decir, no es la misma versión que utilizó Luca, sino la moto que utilizaron Francesco Bagnaia y Jack Miller, con un motor diferente al que Ducati había previsto inicialmente para la GP22.

El cambio no refleja un descontento del conjunto boloñés con el equipo de Tavullia, sino un cambio de filosofía, ya que sólo el equipo oficial y Pramac tendrán las máquinas de 2023. Los demás equipos satélite se quedan con la versión del año pasado.

VR46 cerró su temporada de debut en MotoGP lleno de motivos para celebrar. La escuadra italiana logró el sexto puesto en el Campeonato del Mundo por Equipos, por delante del gigante Honda y también de veteranos como LCR y Tech3.

Además, Marini cerró el campeonato con el 12º puesto en el Mundial de Pilotos, con Bezzecchi asegurándose la etiqueta de mejor debutante y el 14º puesto en la tabla.

De cara a 2023, Luca está más que satisfecho, ya que lideró los test de Valencia y Malasia. El hermano de Rossi estaba tan satisfecho con la moto que aprovechó el paso por Sepang para probar incluso adelantamientos imaginarios.

Yendo al segundo año en la categoría, VR46 está ahora probando altos vuelos, aprovechando la fuerza de la buena moto que tiene entre manos. Pero todo ello mientras es objetivo del interés de Yamaha, que busca un equipo satélite para 2024. El contrato del equipo de Rossi con Ducati, sin embargo, también es válido para el próximo año.