Suzuki sorprende y anuncia salida del MotoGP a fines de temporada 2022

Suzuki detonó una bomba en el paddock de Jerez de la Frontera este lunes. Un día después del GP de España, la fábrica de Hamamatsu aprovechó un test colectivo para reunir a pilotos y personal y comunicar la decisión de dejar el MotoGP al final de la temporada 2022.

Campeón con Joan Mir en 2020, la fábrica japonesa había renovado a principios del año pasado su acuerdo con Dorna, promotor del campeonato hasta la temporada 2026. Según el sitio web británico The Race, la decisión fue tomada por la empresa en Japón y no contó con la participación del equipo de carreras, que contrató a Livio Suppo a principios de este año para dirigir el equipo.

La salida del Campeonato del Mundo aún no se anunció oficialmente, pero ya está confirmada por diferentes medios de prensa internacionales. El sitio web español Motorsport fue el primero en informarlo, seguido por Autosport. La información también se dio por confirmada por fuentes de Suzuki a The Race. El anuncio de la fábrica japonesa se espera en las próximas horas.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

Joan Mir, en acción durante el GP de España de MotoGP. (Foto: AFP)

Las salidas intempestivas, por cierto, parecen ser una costumbre en Suzuki. En 2011, debido a los impactos de la crisis económica de la época, los japoneses anunciaron la retirada de MotoGP después incluso de haber contratado pilotos para el año siguiente. Esta vez, el escenario es diferente.

Propietaria de uno de los presupuestos más reducidos del Campeonato del Mundo, Suzuki aún no había renovado los contratos de Joan Mir y Álex Rins. Sin embargo, Suppo había hablado abiertamente de la posibilidad de mantener a ambos pilotos en el equipo.

Ahora, Mir y Rins están sin butaca para 2023. Sin embargo, aún quedan muchas vacantes, ya que pocos pilotos han renovado sus contratos,. Entre ellos están Francesco Bagnaia en Ducati, Marc Márquez en Honda, Franco Morbidelli en Yamaha y Brad Binder en KTM.