Stoner, el pionero: cómo fue la primera conquista de Ducati en MotoGP

En 2007, Ducati tomó por sorpresa la categoría reina del Campeonato del Mundo de MotoGP y triunfó con un joven Casey Stoner. En su segundo año en la categoría, el australiano sumó diez victorias y seis poles, y se convirtió en el primer campeón mundial del equipo de Borgo Panigale.

CASEY STONER YA NO ESTÁ SOLO EN EL PANTEÓN DE DUCATI. Primer campeón de la marca de Bolonia, el australiano esperó 15 años, pero ahora tiene la compañía de Francesco Bagnaia, que ganó el título de MotoGP 2022 este domingo, en Valencia, España.

El pasado 23 de septiembre, la hazaña de Stoner en la categoría reina del Mundial de MotoGP cumplió 15 años. En aquella temporada 2007, el australiano, entonces en su segunda temporada en la categoría reina, sorprendió a todos. Calzando neumáticos Bridgestone en una parrilla dominada en gran medida por Michelin, el piloto que se había dado a conocer el año anterior como ‘Rolling Stoner’ lo pintó y bordó.

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Casey Stoner fue el primero y, hasta hoy, era el único campeón con Ducati (Foto: Ducati)

Después de pasar por 125cc y 250cc, Stoner llegó a MotoGP en 2006, en ese momento con la LCR de Lucio Cecchinello. El piloto sorprendió al conseguir una pole position en la segunda carrera, pero, a lo largo de la temporada, sufrió numerosas caídas. Terminó octavo en el Campeonato del Mundo. Al año siguiente, llega a Ducati para ser segundo piloto, junto a Loris Capirossi. Una vez más llamó la atención: el australiano ganó la primera carrera del año, en Qatar, tras una intensa disputa con Valentino Rossi.

La mayor característica del entonces joven de 21 años era sacar incluso más de lo que podía ofrecer la Desmosedici, con una forma de conducción muy particular y agresiva. Ese año, logró diez victorias y seis poles. Nadie pudo rodar junto al australiano, ni siquiera un multicampeón Rossi. Para que os hagáis una idea del dominio impuesto en ese momento: la peor posición en una carrera fue el sexto puesto, en Japón. Aún así, nada fue suficiente para arrebatarle su primer título en primera clase, además de convertirse en el primer campeón mundial con Ducati.

El logro de Stoner fue impresionante. En ese momento, fue el primer triunfo de un fabricante no japonés desde el MV Augusta de Phil Read en 1974. Hasta ahora, era el piloto más exitoso de Ducati, que había estado luchando en los últimos años por repetir la hazaña de 2007.

Después del campeonato, Casey siguió siendo competitivo en MotoGP. Fue firme aspirante al título en 2008, enfrentó problemas de salud en 2009, temporadas ganadas por Valentino, su gran rival y, posteriormente, su sustituto en un fallido pasaje con los de Bolonia. En 2011 fue contratado por Honda, marca para la que ganó su segundo y último título ese mismo año.

De la selecta lista de MotoGP, más de 30 pilotos diferentes han ganado en la categoría, con Rossi ostentando el récord de triunfos, con 76. Stoner está empatado con Jorge Lorenzo, ambos tienen 47 y están detrás de Marc Márquez (59).

Stoner dejó el deporte al final de la temporada 2012, a los 26 años.