RNF cambia Yamaha y se vuelve equipo satélite de Aprilia a partir de 2023
Aprilia y RNF cerraron un acuerdo -que entra en vigor en 2023-, con una duración de 2 temporadas. Es posible renovar por otros dos años.
El próximo año, Aprilia contará con un equipo satélite por primera vez en su historia. También por primera vez, la parrilla de MotoGP contará con cuatro RS-GP. Tal y como se oficializó esta madrugada de este viernes, RNF cerró un acuerdo -vigente desde 2023 y con una duración de dos temporadas- con el equipo de Noale. El contrato prevé una cláusula de renovación por otros dos años, si las partes así lo desean.
«Estamos absolutamente entusiasmados con esta asociación a largo plazo con Aprilia. Nuestra filosofía sigue siendo trabajar junto con el equipo de fábrica para desarrollar pilotos que algún día se convertirán en pilotos oficiales de Aprilia. Los ayudaremos en el desarrollo para garantizar que sigamos siendo competitivos y, en última instancia, ganemos con Aprilia», dijo Razlan Razali, fundador de RNF.
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«La propuesta de Aprilia cumple con nuestros planes a largo plazo, estrategias y seguridad para los próximos dos años y debo agradecer a Massimo (Rivola) por su confianza en nosotros. Esperamos con ansias la temporada del próximo año y esta nueva asociación», afirmó. «Al mismo tiempo, queremos expresar nuestro agradecimiento a Yamaha por estos últimos años trabajando juntos y creciendo juntos. Sin embargo, mantendremos nuestro enfoque en trabajar duro esta temporada para mejorar nuestros resultados junto con Yamaha y, finalmente, terminar 2022 en lo más alto», finalizó el titular de RNF. El contrato del ex SRT con Yamaha expira a finales de año.
Aprilia se ha convertido oficialmente esta temporada en equipo oficial de MotoGP, ya que ha renovado su contrato y seguirá en el Mundial hasta 2026. Antes, los italianos fueron una especie de invitado de Gresini, el propietario del hueco en MotoGP. La formación de Noale ya había planteado la posibilidad de una sociedad con un equipo satélite a partir de 2023. Dispuesta a suministrar motos, tenía que encontrar un equipo dentro de su propia categoría, ya que, según las reglas de la categoría reina, hay un límite de 24 motos por el campeonato
«Estoy feliz de anunciar el acuerdo con RNF. Siempre pensamos en pequeños pasos y mientras demostramos la competitividad de nuestro RS-GP, una parte natural del viaje es ver dos motos más en la pista. El departamento de carreras de Noale es una verdadera herencia de conocimiento, de cultura técnica aplicada a las motos de alto rendimiento y de gestión deportiva”, dijo Massimo Rivola, director ejecutivo de Aprilia.
“Con RNF hemos encontrado un socio para poner en valor este extraordinario patrimonio. Estamos pensando, por supuesto, en los pilotos y en una mejor competitividad, pero también en la formación de nuevas generaciones de ingenieros, técnicos y directivos: para continuar y mejorar la extraordinaria tradición italiana de Aprilia», finalizó.