Honda considera que los resultados pueden condicionar el futuro de Márquez
Alberto Puig afirmó que en Honda son conscientes de que si no le dan una moto competitiva a Marc Márquez podría abandonar el equipo. El directivo sin embargo subrayó que el deseo de la fábrica japonesa es retener al piloto español.
El jefe del equipo Honda Alberto Puig develó que los resultados de 2023 pueden condicionar el futuro de Marc Márquez. En opinión del directivo, el español puede buscar un nuevo rumbo para su carrera si la fábrica japonesa no es capaz de darle una RC213V competitiva.
Márquez defiende al equipo oficial Honda desde que ascendió a la categoría reina del Mundial de Motociclismo en 2013. Además su contrato actual se extiende hasta 2024.
Aun así, la insatisfacción de Márquez con el rendimiento de la moto ha provocado una oleada de rumores sobre un posible cambio. A raíz de los rumores, se habló incluso de un pase a Ducati, propietaria de la mejor moto del momento. La propia casa de Bolongna sin embargo ya considera que no necesita más la #93, pues cuenta con Francesco Bagnaia, campeón vigente.
En opinión de Puig, los resultados de este año pueden ser decisivos para definir el futuro del óctuple campeón. «Son sólo rumores, Marc ha sido piloto Honda toda su vida y está muy agradecido a la marca», dijo Puig en una entrevista al diario español El Periódico. «Pero somos perfectamente conscientes de que si no le damos una moto ganadora, podríamos perderlo», aseguró.
«Los resultados de esta temporada pueden condicionar las decisiones de Marc en un futuro inmediato«, admitió. «Creo que conoce muy bien Honda y sabe que no pararemos hasta darle la moto que quiere y merece. No sé cuándo y si eso ocurrirá, o si cuando ocurra podremos retener a Marc. El sueño de Honda es que nunca se vaya», subrayó.
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Este año Márquez comienza la temporada en forma por primera vez en casi tres años, después de someterse a cuatro operaciones a raíz de la fractura que sufrió en 2020. Preguntado por si entiende que Marc deba cambiar su estilo de pilotaje para evitar riesgos y preservar su integridad física, Puig respondió: «Marc se caía incluso cuando tenía la mejor moto porque sólo sabe correr y ser el mejor buscando el límite«.
«Es obvio que el cuerpo tiene memoria y cuando sufres lo que sufrió Marc, siempre lo llevas contigo», asumió. «No significa que vaya a dejar de ser tan rápido como antes. No significa que vaya a ser más lento, más cauto, menos agresivo, sólo significa que es un Marc diferente al de antes de la lesión. Tiene 30 años y sabe muy bien qué hacer en la pista, cuándo arriesgar y cuándo no», defendió.
La mayor dificultad reside ahora en el rendimiento de Honda. Acostumbrada a ganar, la marca japonesa se encontró en 2022 última del Mundial de Constructores. Además en el GP de Alemania no puntuó en la categoría reina por primera vez en 40 años.
Mientras Honda sufre, Ducati crece y gana terreno en MotoGP. Lo que podría suponer una amenaza para la marca del ala dorada. «Ducati y las otras fábricas europeas (Aprilia y KTM) han hecho un trabajo mejor que el nuestro. Han sabido encontrar los trucos, los secretos, los atajos para explotar el reglamento técnico y tener motos más competitivas que las nuestras», comentó. «Las fábricas europeas son mucho más reactivas, creativas y agresivas a la hora de diseñar sus motos. Cuando los rivales triunfan hay que quitarse el sombrero y felicitarlos», concluyó.
La temporada 2023 de MotoGP comienza este fin de semana con el GP de Portugal. GRANDE PRÊMIO en español sigue todos los detalles de la acción en Portimão.