Morbidelli apunta a cambio de estilo: “Para ser campeón, es necesario ser camaleón”

Franco Morbidelli destacó que ha abandonado el estilo de pilotaje suave para adaptarse a las exigencias de la nueva Yamaha. El #21 evaluó que es necesario tener la capacidad de cambiar para ser campeón.

Franco Morbidelli afirmó que cambió su estilo de pilotaje en MotoGP para adaptarse a las exigencias de la nueva versión de Yamaha. El italo-brasileño evaluó que es necesario «ser un camaleón» para ser campeón del mundo.

Después de cerrar la temporada 2020 como subcampeón, todavía corriendo para la satélite SRT, Morbidelli no pudo repetir el mismo nivel de rendimiento y ahora tiene su puesto en Yamaha amenazado, ya que su contrato con el equipo termina en 2023.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

Franco Morbidelli alteró su estilo de pilotaje para mejorar su rendimiento en Yamaha (Foto: Divulgación/MotoGP)

«El ADN de la moto ha cambiado de 2020 a 2021 y si quiero ser rápido con esta moto, con esta nueva Yamaha, este nuevo concepto, necesito cambiar mi ADN como piloto», dijo Morbidelli.

Sólo 19º en el Mundial de Pilotos de 2022, Franco se apresuró a asumir que sólo el estilo agresivo de Quartararo funciona con la YZR-M1, pero cambiar el estilo de pilotaje le ha llevado algo más de tiempo.

«Creo que estoy en un buen momento con eso, especialmente al final del año pasado. En las dos últimas carreras, realmente me he metido más en el ritmo de la moto», reflexiona el italo-brasileño, que logró su mejor resultado en pista seca en el GP de la Comunidad Valenciana con un décimo puesto. «He trabajado mucho para mejorar este invierno, para ser más agresivo pilotando. Incluso en los entrenamientos cambié mi mentalidad al pilotar», explicó.

«Seguiré trabajando, el equipo también. Todavía hay margen, pero estamos trabajando en ello», aseguró. «Es un proceso interminable. Como en la vida, siempre puedes mejorar como ser humano, siempre puedes mejorar como piloto», señaló.

Durante el test de Sepang, quedó patente que Yamaha consiguió mejorar el motor para reducir el déficit de potencia respecto a los equipos rivales, pero Franco subraya que no fue la moto la que se adaptó a su estilo de pilotaje, sino él quien trabajó para adaptarse mejor a las exigencias de la YZR-M1.

«He cambiado, así que la moto se adapta mejor a mí», subraya. «Creo que si quieres ser rápido y veloz en todas partes, tienes que ser un camaleón. Mi ADN es ser suave y fino, y siempre intento tratar bien a la moto. Pero creo que si quieres ser campeón, necesitas ser un camaleón y tener el estilo que exige tu paquete», defendió.

«Así que ya no me siento un piloto amable. Si te fijas, ¡hasta he quitado eso de mi biografía en Instagram! Creo que ahora cabalgamos de forma bastante agresiva», cerró.