Loeb y Gutiérrez aprovechan sanción a Andretti, y el X44 conquista Extreme E 2022
A pesar de una carrera complicada, el equipo X44, compuesto por Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez, y cuyo propietario es Lewis Hamilton, conquistó el título de la Extreme E en Punta del Este, beneficiado por la sanción de uno de sus rivales.
La temporada 2022 de Extreme E se definió este domingo en Punta del Este, Uruguay, con un emocionante final. El equipo X44 Vida Carbon, propiedad de Lewis Hamilton, fue el campeón de la categoría con Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez en tercer lugar, en una carrera totalmente dominada por Abt. La disputa en la última ronda fue con RXR, propiedad de Nico Rosberg -que tenía una mano en la copa-, pero un castigo a Andretti le valió el tercer puesto -y el título- al equipo británico.
Desde el principio, la punta estuvo en manos del Abt de Nasser Al-Attiyah y Klara Andersson. El qatarí, que comenzó la carrera al volante de la Odyssey 21 eléctrica, ganó una batalla por el liderazgo con Loeb al principio de la carrera y luego abrió una brecha con el pelotón, entregando el coche a la sueca con una cómoda distancia respecto al McLaren de Tanner Foust y Emma Gilmour.
Como RXR no se clasificó para la carrera final, un tercer puesto fue suficiente para que X44 se asegurara la victoria. La misión, sin embargo, era mucho más difícil de lo que parecía. Loeb comenzó bien la carrera y luchó con Al-Attiyah por el liderato desde el exterior, manteniendo la segunda posición en las primeras curvas, pero perdió el duelo cuando intentó llegar a la punta y se complicó en la siguiente curva.
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Tratando de mantenerse cerca de su rival, Loeb perdió el punto de frenada y se pasó en la entrada de la curva, maniobra en la perdió dos posiciones. A partir de ahí, la carrera del X44 fue por el tercer puesto, persiguiendo al Andretti de Timmy Hansen y Catie Munnings.
El británico Munnings marcó un ritmo muy fuerte en el segundo stint y parecía tener una cómoda ventaja de 2s cuando una penalización puso todo en riesgo. El equipo estadounidense fue sancionado con 7s por exceder el límite de velocidad en la zona de cambio de pilotos y vio cómo se desvanecían sus posibilidades de subir al podio.
Así, el dúo Al-Attiyah/Andersson terminó primero para Abt, seguido de Foust/Gilmour [McLaren], Loeb/Gutiérrez [X44], Hansen/Munnings [Andretti] y Hansen/Taylor [Veloce]. Fue el primer título del equipo de Hamilton en la categoría, un año después de ver al equipo de Rosberg levantar el trofeo con el mismo número de puntos, y dos victorias más.