De Vries supera a Mortara y vence carrera 2 del eP de Berlín de Fórmula E

Nyck de Vries se impuso en la carrera 2 del eP de Berlín de Fórmula E. Edoardo Mortara, ganador de la competencia del sábado, terminó 2°.

¡El campeón está despierto! Tras una extensa mala racha desde el principio de la actual temporada, Nyck De Vries le arrebató el primer puesto a Edoardo Mortara para ganar la carrera 2 del eP Berlín este domingo en Tempelhof.

Al podio lo completaron los dos pilotos de Venturi, con Mortara en segunda posición y Lucas Di Grassi en tercera. Ahora, la Fórmula E entrará en un nuevo paréntesis hasta principios del próximo mes, cuando aterrice en Indonesia para el primer eP de Yakarta de la historia de la categoría, el 4 de junio.

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De Vries, campeón de la temporada pasada, ganó por primera vez en el actual campeonato de Fórmula E. (Foto: Mercedes).

Repasa cómo fue la carrera 2 del eP de Berlín:

Mortara no pudo repetir su buena salida del sábado y Nyck De Vries lo aprovechó. El piloto de Mercedes aprovechó la succión del líder y lo superó en la primera curva.. Robin Frijns estuvo a punto de conseguir el segundo puesto, pero el piloto de Venturi supo defenderse. Al final de la primera vuelta, el top-10 estaba formado por De Vries, Mortara, Frijns, Lotterer, Di Grassi, Da Costa, Vandoorne, Vergne, Evans y Rowland.

A falta de poco menos de 35 minutos, De Vries optó por pasar al modo de ataque y perdió las dos primeras posiciones en favor de Mortara y Frijns. Justo detrás, Di Grassi se abrió paso entre el Porsche de André Lotterer y consiguió ganar otra posición, la cuarta.

A continuación, cuatro pilotos pasaron al modo de ataque: Vandoorne, Da Costa, Lotterer y Frijns, pero sólo tres de ellos consiguieron la potencia extra. El piloto del Envision no activó todos los sensores necesarios en el tramo de activación, y además de perder la posición con Di Grassi, perdió la potencia extra.

Largada de la carrera 2 de la Fórmula E en Berlín (Vídeo: FIA Fórmula E)

En la lucha por el liderazgo, Mortara -que seguía haciendo uso de la potencia extra- recuperó la punta sobre De Vries, justo antes de que Da Costa utilizara también el modo de ataque para arrebatarle el tercer puesto a Di Grassi. Mientras casi todos los seis primeros pilotos tenían activado el modo de ataque, Frijns siguió perdiendo posiciones por su error y cayó a la séptima posición tras ser superado por Lotterer y Vandoorne.

En la parte baja de la parrilla, Antonio Giovinazzi se situó incluso por detrás del Envision de Nick Cassidy, que salió desde el pit-lane tras pagar un stop-and-go de 10s, un claro indicio de que el ex piloto de Alfa Romeo es incapaz de progresar en su año de adaptación a la Fórmula E.

Repitiendo lo que había hecho en la carrera del día anterior, Vandoorne empezó a remontar y se colocó tercero a menos de 25 minutos del final. En la pole, Mortara optó por activar el modo de ataque y bajó a la quinta posición, pero rápidamente le arrebató la cuarta a Lotterer para ir en busca del top-3.

De Vries superó a Mortara y llegó a la punta. (Vídeo: FIA Fórmula E)

Después de que todos los pilotos hayan completado sus activaciones del modo de ataque, el Top-10 tenía el siguiente orden: De Vries, Mortara, Di Grassi, Frijns, Da Costa, Vandoorne, Lotterer, Rowland, Evans y Vergne - que intentaba mantener su récord de haber puntuado en todas las carreras del año hasta ahora.

Si el piloto de Mahindra Alexander Sims fue el más destacado de la carrera del sábado, ya que llegó a la última plaza de la clasificación y puntuó por primera vez esta temporada, Oliver Rowland se robó el protagonismo del equipo al día siguiente. El británico fue ganando posiciones tranquilamente a lo largo de la carrera, y a falta de tres minutos para el final ya era quinto.

Mercedes festejó como local en el circuito de Berlín. (Foto: Mercedes)

En la lucha por el podio, Di Grassi, tercero, hizo todo lo posible por mantener a raya a Vandoorne, pero el piloto belga de Mercedes consiguió hacerse con la posición. El sueño de Rowland de terminar entre los cinco primeros sufrió un revés al ser rápidamente superado por Da Costa y Frijns, ahora quinto y sexto respectivamente.

Frijns aprovechó la falta de batería de Da Costa para ponerse en la puntaa y ambos se tocaron, pero el holandés logró tomar la posición casi en la línea de meta. De esta forma, Nyck de Vries conquistó la carrera 2 del eP de Berlín.

Fórmula E 2021/2022 - ePrix de Berlín - Carrera 2:

1N DE VRIESMercedes40 vueltas
2E MORTARAVenturi Mercedes+2.454
3S VANDOORNEMercedes+6.936
4L DI GRASSIVenturi Mercedes+8.165
5R FRIJNSEnvision+13.829
6A.F DA COSTADS Techeetah+14.387
7O ROWLANDMahindra+15.518
8A LOTTERERPorsche+15.845
9J.E VERGNEDS Techeetah+18.831
10M EVANSJaguar+21.722
11S BIRDJaguar+22.875
12P WEHRLEINPorsche+25.412
13J DENNISAndretti+27.012
14S BUEMINissan+29.559
15O ASKEWAndretti+33.359
16M GÜNTHERNissan+35.775
17O TURVEYNIO+40.044
18A SIMSMahindra+41.542
19S. SETTE CÂMARADragon Penske+41.860
20D TICKTUMNIO+51.648
21N CASSIDYEnvision+55.192
22A GIOVINAZZIDragon Penske+1:01.933