Mercedes secunda a Audi y a BMW y también se retirará de la Fórmula E
La etapa de Mercedes en la Fórmula E está llegando a su fin. Según una información publicada por The Race y Motorsport.com, la terminal alemana decidió abandonar la categoría cuando finalice la temporada 2021/22, poniendo fin a su breve paso por la competición eléctrica.
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La decisión aún no está confirmada públicamente, pero ya está tomada. Quien lo dejó entrever fue Toto Wolff, jefe de deportes de motor de Mercedes. El dirigente, más conocido por su protagonismo en la Fórmula 1, participó activamente en las reuniones con Daimler, la marca propietaria de Mercedes. La información de momento es que, tras largas negociaciones, la mayoría de los directivos votaron por dejar la Fórmula E.
«La decisión ya está tomada, pero no vamos a comunicar nada hoy», expresó Wolff a The Race. «Hay que preguntarse: ¿funciona esto [el campeonato] o no? Si crees que está funcionando, puedes ir y hablar de hacer cambios», siguió.
«Todavía se puede decir ‘creemos que la clasificación no debería causar tanta variabilidad e imprevisibilidad’. ‘ Eso o lo que sea nuestro feedback, pueden escucharlo y aceptarlo o no. Es que, sobre todo, se trata de decidir lo que queremos en el automovilismo, pensando en el futuro», subrayó.
La decisión es una sorpresa porque, en un principio, la expectativa era que Mercedes se quedara. Incluso contemplando a futuro la nueva generación de autos que la Fórmula E pondrá en pista en la temporada 2022/23, el fabricante alemán continuaba en conversaciones con la categoría. Pero eso ya es pasado.
La inminente confirmación de la salida de Mercedes implica el retiro de la tercera terminal alemana en los últimos meses. Audi y BMW también dejarán la categoría, pero al final de la temporada actual. Aunque la Fórmula E seguirá contando con una fuerte inversión de varias automotrices -Jaguar, DS, Mahindra, Porsche y Nissan continúan-, la competición atraviesa un momento de incertidumbre.
Mercedes concluyó en la 2020/21 su segunda temporada en la Fórmula E, con su primer título obtenido en el ePrix de Berlín por intermedio del holandés Nyck de Vries.