Colapinto planifica continuidad en F3 y prepara postemporada con nuevo equipo
Noveno en la temporada 2022 de la Fórmula 3, el argentino Franco Colapinto planea disputar un segundo año en la categoría, y ya cambia de equipo para las pruebas de pretemporada.
El argentino Franco Colapinto, noveno en la temporada 2022 de Fórmula 3 con un saldo de dos victorias y cinco podios, planea continuar un año más en la divisional, según lo revelado por fuentes del entorno del piloto a GRANDE PRÊMIO en Español. Y como próximo paso, el corredor de 19 años participará de los ensayos de postemporada de la categoría -entre el 21 y el 23 de septiembre- junto a la escudería MP Motorsport en el circuito de Jerez, España. A su lado, también estarán el español Mari Boya y el británico Jonny Edgar.
«Conviene hacer otro año en F3. Lo más factible es que lo haga con MP, pero también tiene otros ofrecimientos. También hay posibilidad de incorporarse a alguna academia, se está evaluando si conviene o no», señalaron las fuentes consultadas. Por el momento, según lo revelado por el periodista Darío Coronel, del medio Infobae, uno de los equipos interesados en contar con Colapinto es el italiano Prema, aunque por un presupuesto más elevado. Y durante el cierre de esta nota, María Catarineu, una de las managers en la carrera del argentino, confirmó al medio argentino Carburando que el ofrecimiento de MP es de un vínculo de dos años, con una temporada en F3 y la siguiente en F2, la antesala de la Fórmula 1.
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El vínculo entre Colapinto y MP no es algo novedoso. Esta escudería holandesa fue con la que corrió el argentino en la Eurocopa de Fórmula Renault en 2020 y en la Fórmula Regional Europea en 2021, antes de desembarcar en el Van Amersfoort Racing para la temporada de F3 que concluyó el pasado 11 de septiembre. En aquel mismo fin de semana, el propio MP dio una gran muestra de prestigio al darle el campeonato de F2 al brasileño Felipe Drugovich, que días después, firmó su vínculo con Aston Martin para ser piloto de desarrollo.
Según lo revelado por Catarineu, la escalera propuesta para Colapinto será competir en F3 en 2023 y desembarcar en F2 en 2024. Y frente a una F1 que puede tener un cambio generacional en los próximos años, el argentino podría encontrarse a sus puertas a la competitiva edad de 22 años. Casi la misma cantidad de tiempo desde que Gastón Mazzacane, último argentino en competir en la máxima categoría, largó por última vez el 15 de abril de 2001 en un GP de San Marino.