Colapinto detalla sus aspiraciones en la Fórmula 3: "La clave es ser consistentes"

Franco Colapinto concedió una entrevista exclusiva con GRANDE PRÊMIO en el que contó todo sobre su primera temporada en la Fórmula 3.

La temporada 2022 de la Fórmula 3 ha vivido un destaque inesperado en estas primeras tres rondas en Bahrein, Imola y Barcelona. Franco Colapinto, piloto argentino de Van Amersfoort Racing, debutó este año tras terminar sexto en la FRECA de 2021. Y en su estreno, el balance es altamente positivo, con una victoria y una pole en lo que va de temporada, mostrando un gran talento y aumentando sus expectativas de cara a un futuro que empieza a ser prometedor.

Franco atendió a GRANDE PRÊMIO en Español durante la tercera ronda del campeonato en Barcelona, donde hizo un recuento de estas primeras carreras en la Fórmula 3, una categoría compleja caracterizada por la gran igualdad y unos bólidos difíciles de conducir. Colapinto nos contó sus primeros pasos en su nueva experiencia dentro del automovilismo.

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Franco Colapinto ganó la F4 española y corrió en la FRECA con MP Motorsport, pero acabó debutando con VAR en la F3 (Foto: Franco Colapinto / Twitter)

"Fueron unas primeras carreras positivas, con una pole y una victoria en Bahrein. Tratamos de corregir algunos problemas en Ímola. Fue dentro de todo positivo pero hay muchas cosas que mejorar. Hay puntos débiles y también fuertes que seguir trabajando en el auto y en el equipo. Vamos por buen camino, por suerte es un campeonato largo y quedan muchas carreras, así que hay que ver como sigue todo. Hay que tratar de sumar puntos cada fin de semana y creo que ser consistentes será la clave", afirmó.

Tras un productivo paso por la Formula Regional Europea, el piloto argentino comentó las diferencias entre ambas categorías en el aspecto técnico.

"Son coches diferentes, aquí hay un poco más de potencia y de downforces. Es un paso más en cuanto a todo, en cuanto a grip. Fueron varios días de test en Valencia, Jerez, Bahrein y Barcelona, así que sirvió para trabajar con el equipo, con el manejo del auto y tratar de mejorar y, obviamente adaptarse a este auto, que no es fácil. Las ruedas son lo más difícil, como no degradarlas y como poder accionarlas bien a lo largo de la carrera", continuó.

Desde que Franco llegó a Europa, pasóo en varios equipos, con una primera participación junto a Drivex, donde ganó la Fórmula 4 española en un gran año en su carrera deportiva. Luego pasó dos años con MP Motorsport, hasta dar el salto a la Fórmula 3 de la mano de VAR.

"Si que hay cambios [entre equipos], el coche cambia mucho, al final. Hay cosas que hay que adaptarse, el manejo cambia. De un coche a otro, de lo que hay que hacer en uno o en otro. Son cosas que se van adaptando con el manejo".

La temporada empezó de forma positiva pero Colapinto, a fin de cuentas, se encuentra en su primer año en el primer de los escalones para llegar hasta lo alto del automovilismo. Con los pies en el suelo, el argentino se mostró prudente al repasar sus metas para la presente temporada, donde espera mejorar y adaptarse bien al coche y a la categoría.

"En el título no pienso, creo que hay que ir paso a paso. Sobre todo no cometer errores como hoy [en la clasificación de Barcelona]. Habrá buenos y malos fines de semana, pero hay que seguir trabajando para tener unos buenos resultados, seguir progresando y ver cómo sigue la temporada", comentaba.

El argentino logró su primera victoria en la carrera sprint de Imola (Foto: Franco Colapinto / Twitter)

"Estamos viendo que es muy importante sumar cada fin de semana porque aquí en F3 siempre va a estar muy parejo y cerrado entre todos. Hay que trabajar para estar lo más adelante posible. Es una categoría muy competitiva y seguro que para estar arriba hay que poner todo perfecto y estar al máximo en cuanto al auto y al piloto", continuó al hacer énfasis en la complejidad de la categoría.  

Además, desde el fin de semana de Barcelona, Colapinto recibe el apoyo de su país, Argentina, que se incorporó como patrocinador en los laterales de su monoplaza.

"Es muy positivo tener el apoyo de Argentina finalmente. Super feliz y más que contento de llevar la bandera y especialmente llevar la publicidad de mi país. Para mi es un honor, así que super contento con eso y ojalá que siga siendo así en el futuro", exaltó.

Finalmente, Franco habló sobre su futuro a corto plazo, en el que espera poder seguir dando pasos en el momento correcto, sin precipitarse ni pensar mucho más allá, con la cabeza puesta en el presente y en poder mostrar su mejor versión para recibir futuras oportunidades.

"Es un camino muy largo, al final depende mucho de cada año, de cada carrera y cada fin de semana, y de cómo vayan los resultados. Así que hay que tratar de andar bien cada fin de semana, seguir progresando y mejorando, así van a ir llegando los resultados, las opciones y las oportunidades con equipos y con sponsors. Ojalá que en el futuro llegue alguna", concluyó.