¿Quiénes son las promesas y los candidatos al título? La parrilla completa de Fórmula 2 2023
La parrilla de la Fórmula 2 contará con nueve recién llegados de la F3, una fuerte competencia entre los pilotos de la academia de Red Bull y varios pilotos aspirantes a un título que promete una gran rivalidad. Descubre la parrilla del campeonato de este año.
La parrilla de la Fórmula 2 2023 ya está cerrada. El actual campeón, MP era el único equipo que faltaba para definir la pareja de pilotos para el nuevo año, pero el suspenso terminó este lunes, con la confirmación de Jehan Daruvala al lado de Dennis Hauger.
El dúo tendrá el desafío de repetir el desempeño de Felipe Drugovich y Clément Novalak, aunque el brasileño haya sido responsable por 87% de los puntos conquistados por el equipo en la clasificación, lo que garantizó el título inédito para MP en F2.
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Daruvala y Hauger no son nuevos en la categoría: ambos han estado con Prema en el pasado, pero el equipo italiano contará con Frederik Vesti y el debutante provinente de Fórmula 3, Oliver Bearman, para el campeonato de este año.
Bearman, por cierto, es uno de los nueve pilotos ascendidos de la F3 al último escalón antes de la Fórmula 1, es decir, casi la mitad de la parrilla estará compuesta por debutantes en la categoría.
Un equipo que sólo contará con novatos, por ejemplo, es Hitech, con Jak Crawford e Isack Hadjar, ambos miembros del Programa de Jóvenes Pilotos de Red Bull. Otra lucha directa entre pilotos de la academia taurina se verá también en el subcampeón Carlin, que tendrá al brasileño Enzo Fittipaldi junto al debutante Zane Maloney.
El año pasado, en la F3, Maloney fue segundo sólo por detrás de Victor Martins, y el campeón promete complicar la vida a los más experimentados, ya que también es uno de los nombres confirmados para la F2 2023. El piloto ayudará a componer un equipo totalmente francés con Théo Pourchaire en ART, y la expectativa es cambiar la historia vista en el último campeonato.
Arthur Leclerc es otro piloto ascendido y debutará en DAMS, pero tendrá un duro rival por delante: Ayumu Iwasa seguirá una temporada más en el equipo francés y es, en opinión del director general de la categoría, Bruno Michel, uno de los candidatos al título de este año.
Roman Stanek es el recién llegado de Trident, que también contará con el ex piloto de MP, Novalak. Los últimos recién llegados a la lista son Brad Benavides, que correrá con PHM (antes Charouz) junto a Roy Nissany, y Kush Maini, que formará el dúo Campos con Ralph Boschung.
Virtuosi mantuvo a la promesa de Alpine, Jack Doohan, y trajo para cerrar la alineación a Amaury Cordeel. Por último, Juan Manuel Correa, que regresa a la categoría cuatro años después del trágico accidente que costó la vida a Anthoine Hubert, será piloto de Van Amersfoort.
¿Quiénes pueden ser los aspirantes al título?
La Fórmula 2 suele ser una de las categorías con una igualdad máxima y mucha variedad de pilotos luchando en posiciones delanteras, lo que suele presentar una gran incertidumbre a la hora de fijar los candidatos al título. Uno de los factores claves para lograr pelear hasta el final es la regularidad, intentando conseguir los resultados más consistentes posibles a lo largo de todo el año. Prueba de ello lo demostró Felipe Drugovich en 2022, que en uno de los equipos de menos tradición, MP, logró ir sumando buenos resultados de forma sistemática durante todo el año, haciéndose con el título con solo cinco victorias.
Sin Drugovich en parrilla, el subcampeón de la pasada edición emerge como uno de los claros candidatos para esta temporada: Théo Pourchaire. Uno de los talentos más destacados de la parrilla, el piloto francés no ha logrado asentarse en la categoría con una gran falta de regularidad. Este puede ser su año de consolidación, pero no lo tendrá fácil. A su lado, tendrá al reciente campeón de Fórmula 3, Victor Martins, que con ART intentará lograr lo que solo unos pocos pilotos han conseguido en la historia: ser campeones en su año de debut.
Otro de los pilotos que despuntaron más en la campaña anterior fue el joven piloto de la academia de Alpine, Jack Doohan. De nuevo con Virtuosi, el neozelandés intentará mostrar que las tres victorias del año pasado no fueron casualidad, y que puede ser una opción bien atractiva para aterrizar pronto en la Fórmula 1. Para ello, tendrá que lograr encontrar la regularidad que le faltó en el pasado, pero contará con un equipo que quiere volver a ser campeón.
Tampoco podemos olvidar a Enzo Fittipaldi, que correrá con Carlin, y a Ayumu Iwasa, dos pilotos que no han explotado todo su potencial en la categoría, pero que ya en 2022 mostraron ciertos destellos de buen talento. Por ello, pueden surgir como alternativas sorprendentes en la pelea por el título, ya que contarán con dos equipos más que preparados para ofrecerles todas las herramientas necesarias.
Por otro lado, también hay pilotos que tampoco se puede descartar que aparezcan en esta pugna. Uno de ellos es Dennis Hauger, campeón de la F3 en 2021, que decepcionó un poco en su año de debut con Prema. Ahora, jefe de filas en MP Motorsport, puede intentar repetir la gesta de Drugovich. Además, en Prema contaremos con Fréderik Vesti, la esperanza danesa de los italianos para recuperar el trono. Vesti ya destacó en su temporada de debut, con una primera victoria a bordo del ART.
¿Y los rookies? ¿Nos podría sorprender la irrupción de alguno de ellos? El favorito para destacarse, sin duda, es Martins con el ART. Pero tampoco podemos dejar pasar la posibilidad de vernos sorprendidos por alguno de los nuevos novatos, que son muchos. La adaptación siempre es compleja en F2, pero el talento de estos jóvenes puede sobrepasar estas fronteras. Uno de ellos es Oliver Bearman, que estará a bordo de un Prema, viene de ser 3º en la F3 2022 y podría ser una sorpresa más que positiva.
También Isack Hadjar, 4º en la F3 2022, un francés que dio mucha guerra el año pasado con actuaciones más que destacables, por lo que tampoco se le puede descartar estando a bordo de un Hitech. Finalmente, tenemos también a Arthur Leclerc en una gran y tradicional escudería como DAMS, que podría ayudarle a crecer rápidamente para volvernos a sorprender como en sus años en F3, aunque la regularidad que le faltó en esa categoría puede volver a ser su talón de Aquiles. Y, por último, no olvidarnos de Zane Maloney, que estará en Carlin y viene de cerrar un subcampeonato en F3 dejando un gran sabor de boca en las últimas pruebas.
Fórmula 2 2023, parrilla completa:
| 1 | D HAUGER | MP | ||
| 2 | J DARUVALA | MP | ||
| 3 | E FITTIPALDI | Carlin | ||
| 4 | Z MALONEY (R) | Carlin | ||
| 5 | T POURCHAIRE | ART | ||
| 6 | V MARTINS (R) | ART | ||
| 7 | F VESTI | Prema | ||
| 8 | O BEARMAN (R) | Prema | ||
| 9 | J CRAWFORD (R) | Hitech | ||
| 10 | I HADJAR (R) | Hitech | ||
| 11 | A IWASA | DAMS | ||
| 12 | A LECLERC (R) | DAMS | ||
| 13 | J DOOHAN | Virtuosi | ||
| 14 | A CORDEEL | Virtuosi | ||
| 15 | R NISSANY | PHM | ||
| 16 | B BENAVIDES (R) | PHM | ||
| 17 | R STANEK (R) | Trident | ||
| 18 | C NOVALAK | Trident | ||
| 19 | R VERSCHOOR | Van Amersfoort | ||
| 20 | J CORREA | Van Amersfoort | ||
| 21 | K MAINI (R) | Campos | ||
| 22 | R BOSCHUNG | Campos |