CEO de McLaren niega que GP de Miami amenace carreras clásicas de la F1

La Fórmula 1 celebra este fin de semana su primer GP de Miami, un mercado muy anhelado por Liberty Media desde que controla la categoría hace cinco años. Asimismo, este nuevo evento coincide con un momento en el que el futuro de varias carreras clásicas de la categoría está cuestionado. Sin embargo, para Zak Brown, CEO de McLaren, un potencial éxito de Miami no implica una amenaza para otras competencias del calendario.

Ya en Miami para los eventos previos al GP, Brown dejó claro que va en contra de la idea de que las carreras instituidas en los últimos años representan más que las de las sedes tradicionales del deporte.

«No [representa una amenaza], todas tienen diferentes geografías. Son distintas. La gente me pregunta cuál es el mejor médico de cabecera y no hay manera de decir sólo uno. La verdad es que hay unos cuantos», comentó el estadounidense en una entrevista con la revista Autosport.

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«Miami va a elevar la vara para todo el mundo; Singapur es un evento increíble, al igual que Mónaco; Silverstone y Abu Dhabi son excelentes; Australia estaba llena este año. La gente reconoce al Super Bowl como el mayor acontecimiento deportivo del mundo, pero Abu Dhabi en 2021 tuvo más audiencia. Tal vez la final de la Copa del Mundo sea la más importante, pero es una vez cada cuatro años. Tenemos 23 carreras, así que son 23 Super Bowls», opinó el CEO de McLaren.

En un momento en el que se debate el futuro del calendario no sólo por las carreras tradicionales, sino también por el número y el límite de eventos, Brown coincidió en que la rotación de eventos es una solución interesante a explorar.

«Hay demanda de lugares como Sudáfrica y no tenemos forma, desde el punto de vista logístico, de organizar más de 23 carreras. ¿Hasta dónde se puede llegar, cuándo es demasiado? Creo que todo el mundo tiene la sensación de que estamos al límite», expresó.

«Así que si tuviéramos 17 carreras fijas con cinco en rotación cada año, seguiríamos teniendo un calendario de 23 carreras y hemos conseguido mantener la parte económica donde estamos ahora, algo que es importante. No hemos aumentado la frecuencia, pero sí los mercados. Hay muchos eventos en los que se juega cada dos o cuatro años. ¿Por qué no querrías un GP cada cuatro años? Pero creo que cada dos años se solucionaría», concluyó.