Tsunoda admite haber retenido Hamilton en Turquía: "Quiero que Verstappen gane"

Yuki Tsunoda fue protagonista al inicio del GP de Turquía por una intensa lucha con Hamilton, a quién quiso retener aún más para ayudar a Max

Yuki Tsunoda, debutante en Fórmula 1 esta temporada, tuvo un duelo directo con el heptacampeón mundial Lewis Hamilton en las vueltas iniciales del GP de Turquía del pasado domingo. Después de arrancar noveno, el japonés sintió la presión del británico, que partía desde la 11ª plaza y buscaba hacer una carrera de remontada. Yuki logró retener el Mercedes hasta en ocho vueltas hasta ser adelantado en la curva 3. Después de la prueba, el novato admitió que le hubiese gustado "molestar" aún más al inglés, especialmente para ayudar a Max Verstappen.

"Es el último año de Honda, y quiero que Verstappen gane el título para Honda y también para Red Bull. Intenté mantener Lewis atrás de mí el máximo posible", dijo Tsunoda al portal alemán Motorsport-Total, antes de responder si le gustó el duelo con el actual campeón.

"No me importa. Solo quería mantenerlo atrás de mí por 20 vueltas, ocho no fueron las suficientes", disparó.

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LEWIS HAMILTON; YUKI TSUNODA; GP DA TURQUIA;
Momento en el que Hamilton adelanta a Tsunoda en el GP de Turquía (Foto: Reproducción)

No obstante, el propio piloto de AlphaTauri admitió que el duelo con Hamilton fue el culpable del desgaste sufrido por los neumáticos y el consecuente trompo que tuvo en pista. Según Tsunoda, la visibilidad también tuvo un papel clave en el momento del incidente.

"Gasté demasiado en el inicio de la batalla con Hamilton", explicó. "Fue muy difícil mantener el ritmo, puedes olvidar el retrovisor. No conseguí ver nada, estaba lleno de suciedad. Creía que había un coche atrás de mí, por eso hice el trompo. Eso acabó con mi carrera. Podríamos haber marcado puntos hoy, pero terminar así es una pena", concluyó.

Tsunoda cerró el GP de Turquía en 14ª colocación, sin sumar puntos para AlphaTauri. El piloto también ocupa la 14ª posición en el campeonato, con 18 puntos, dos más que George Russell y 8 menos que Lance Stroll.