Wolff defiende entrada de Audi a la Fórmula 1: “Agrega valor a la categoría”

Toto Wolff, jefe de Mercedes, consideró más atrayente la entrada de un fabricante multinacional a la F1, como es el caso de Audi, que la posibilidad de la entrada de escuderías privadas como Andretti.

La polémica que rodea a la Fórmula 1 sobre la entrada de nuevos fabricantes a la categoría ganó un nuevo capítulo este sábado. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, se mostró a favor de la entrada de Audi a la categoría, una decisión que, según el austríaco, añadiría valor y que justificaría que la parrilla de la F1 se eleve a once equipos.

Para Wolff, el tamaño y el poder de marketing del fabricante alemán lo convertirían en un 11º equipo más adecuado que Andretti, a pesar de los resultados obtenidos en Indy, Fórmula E y Extreme E por parte de la estructura norteamericana. El austríaco opinó que Audi cambiaría la perspectiva de los equipos en la parrilla de la F1.

En contraposición, el intento del ex piloto estadounidense, Michael Andretti, de poner su operación en la F1 sufre la resistencia de la mayoría de los diez participantes actuales de la categoría. La excusa utilizada es la preocupación por tener que compartir con otro equipo más el dinero de los premios, y que el fondo actual de 200 millones de dólares no es suficiente, ya que el valor de colocar un nuevo equipo ha aumentado significativamente debido al creciente interés mundial y al límite presupuestario recientemente aplicado.

Michael Andretti va tras un lugar en la Fórmula 1 (Foto: IndyCar)

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«Andretti es un gran nombre, hace cosas excepcionales en Estados Unidos. Pero esto es deporte y, además, es un negocio. Así que tenemos que entender lo que puede ofrecer. Si eres un grupo multinacional y quieres unirte a la F1, puedes garantizar que gastarás X cantidad de dólares en marketing. Eso es obviamente una propuesta de valor totalmente diferente para los equipos», analizó Wolff.

A continuación, Toto fue preguntado sobre cómo la Fórmula 1 quiere aumentar su valor para la próxima temporada. Para él, los novatos deben ser factores primordiales para contribuir a este proceso. «Con diez franquicias, esperamos aumentar las cifras y añadir valor. Desde luego, esto no ocurrirá sólo con la incorporación de equipos que no puedan potenciar su aporte a la categoría», finalizó Toto.

Por el momento, Audi tiene su ingreso asegurado a la categoría a partir de 2026 a partir de una decisión del Grupo Volkswagen. Sin embargo, por el momento la fábrica no confirmó si su presencia será con un equipo completo o como proveedor de motores.