Subcampeonato sería premio consuelo por razones distintas para Ferrari y Mercedes
El subcampeonato sería una forma de que Ferrari no perdiera más terreno después de un comienzo muy alentador en la temporada 2022, mientras que Mercedes intenta no bajar otro escalón después de ocho años de dominio en el Mundial de Constructores.
Con el título de pilotos muy cerca de las manos de Max Verstappen y el de constructores bien encaminado para Red Bull, queda que Ferrari y Mercedes luchen por el subcampeonato. A falta de seis carreras, 35 puntos separan a los dos equipos tradicionales, con ventaja de los italianos.
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Durante el Paddock GP ES #18, Douglas Rocha recordó que el abrumador comienzo en 2022, con un doblete en el GP de Bahrein, creó en Ferrari una fuerte expectativa de ganar el título. Sin embargo, debido a los propios errores del equipo y a la evolución de Red Bull, los italianos se limitan a luchar por el segundo puesto.
En cuanto a Mercedes, según el periodista, un segundo puesto sería un motivo de celebración si se centra la atención en las dificultades alemanas con la nueva normativa y el nuevo coche. Sin embargo, el subcampeonato sólo puede ser un premio consuelo para los que vienen de ocho títulos de constructores seguidos.
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