Pérez mantiene a Red Bull al frente y lidera los FP3 del GP de Abu Dhabi de F1
¡Red Bull llega a la clasificación del GP de Abu Dhabi de Fórmula 1 con favoritismo! Sergio Pérez lideró los FP3 y Max Verstappen cerró el 1-2 muy cerca.
Por última vez en el fin de semana, los coches circularon bajo la luz del sol en la pista de Yas Marina. Como la clasificación y la carrera se llevarán a cabo de noche en los Emiratos Árabes Unidos, la tercera sesión de entrenamientos libres del GP de Abu Dhabi, celebrada este sábado por la mañana, marcó la última exposición al sol en la temporada 2022 de Fórmula 1, y es que Sergio Pérez lideró la última sesión de entrenamientos del año.
Pérez terminó 0s152 por delante de su compañero, Max Verstappen, pero lo que quedó en evidencia es que Red Bull entra en la clasificación con un fuerte favoritismo frente a los rivales.
Mercedes también ha reforzado la ventaja que demuestra sobre Ferrari. Lewis Hamilton fue tercero, seguido de George Russell. El siete veces campeón terminó 0s2 detrás de Pérez, mientras que el ganador del GP de São Paulo fue 0s4 más lento. Hay una polémica sobre la mesa que les puede afectar: Hamilton terminó bajo investigación por no reducir la velocidad durante una bandera roja. Si le sancionan, es algo que puede trastornar el fin de semana de los alemanes.
Lando Norris terminó sexto, todavía por delante de los dos Ferrari: Charles Leclerc y Carlos Sainz, por ese orden, han sido unos 0s6 más lentos que ‘Checo’. Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel y Alex Albon completaron el top 10.
Los FP3 tuvieron una bandera roja justo en la mitad de la sesión: Pierre Gasly pasó un piano y vio que la pieza de carrocería que rodea el neumático delantero derecho simplemente se soltó y provocó un pinchazo en la goma, además de ensuciar la pista. Sin mayores problemas, sin embargo, el trabajo se reanudó menos de cinco minutos después.
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Descubre como fueron los Libres 3 del GP de Abu Dhabi:
Un día caluroso en los Emiratos Árabes Unidos. La pista trazada en Yas Marina, sede del Gran Premio de Abu Dhabi, no disfrutó de tanto sol como el viernes. La temperatura ambiente, a la hora fijada para la bandera verde, era de 30°C, mientras que el asfalto alcanzaba los 44°C.
Fue el último entrenamiento de la carrera de Sebastian Vettel. Y, de esta forma, fue el equipo del tetracampeón, Aston Martin, el que abrió los entrenamientos poniendo en pista sus dos coches: Vettel y Lance Stroll. Pero los coches verdes no se quedaron para llegar lejos: entraron después de una vuelta de instalación para probar una parada en boxes.
Ferrari siguió a continuación. Carlos Sainz fue el primero en marcar una vuelta cronometrada, seguido de Charles Leclerc. A pesar de que apareció más gente, fue un comienzo muy lento para el entrenamiento. El motivo era sencillo de entender: como la clasificación y la carrera se desarrollarán de noche, la temperatura del asfalto a media tarde era muy poco representativa de la situación real.
Mick Schumacher y Alpine les siguieron, con Fernando Alonso deslizándose por la pista y salvando por poco el coche de un trompo. Esteban Ocon tuvo que detener el coche en la curva 14 unos minutos más tarde. Sin embargo, después de una breve bandera amarilla, logró regresar solo.
Mientras Ferrari corría con neumáticos medios, Lewis Hamilton fácilmente tomó la delantera cuando finalmente entró en la pista con blandos. George Russell también montó los blandos, pero probablemente estaba en pruebas diferentes ya que terminó séptimo.
Los neumáticos blandos se convirtieron en la opción más generalizada en la pista después de 25 minutos de sesión. Cuando Red Bull envió a su pareja a la pista, Sergio Pérez inmediatamente superó a Hamilton por 0s179 con un tiempo de 1min25s861. Max Verstappen dio una vuelta de instalación pero volvió a boxes.
F2-3-1024x576-1.jpeg" alt="" class="wp-image-97237" srcset="https://grandepremio.com/es/wp-content/uploads/2022/11/GPF2-3-1024x576-1.jpeg 1024w, https://grandepremio.com/es/wp-content/uploads/2022/11/GPF2-3-1024x576-1-300x169.jpeg 300w, https://grandepremio.com/es/wp-content/uploads/2022/11/GPF2-3-1024x576-1-768x432.jpeg 768w, https://grandepremio.com/es/wp-content/uploads/2022/11/GPF2-3-1024x576-1-150x84.jpeg 150w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />La secuencia de giros con la goma más blanda se interrumpió cuando Pierre Gasly tuvo un problema. El piloto francés saltó un piano a alta velocidad y parte de la carrocería que rodeaba la rueda delantera derecha simplemente se soltó y se quedó en medio la pista. Además, provocó un pinchazo en el neumático del francés. Así, bandera roja y Gasly de vuelta a boxes.
Los FP3 alcanzaron los 30 minutos bajo bandera roja y con un top 10 formado por Pérez, Hamilton, Leclerc, Alonso, Ocon, Sainz, Vettel, Russell, Lando Norris y Stroll.
La interrupción duró menos de cinco minutos y, en cuanto volvió a aparecer la bandera verde, también había un anuncio de una investigación sobre Hamilton para después del entrenamiento. La acusación fue que el siete veces campeón no redujo la velocidad lo suficiente en la curva cinco. Incluso, en la repetición se le vio adelantando varios coches.
Los neumáticos blandos también regresaron tras la interrupción. Pérez hizo un 1min24s982 y volvió a tomar la delantera superando a Hamilton y Russell, que unos segundos antes habían saltado a la cabeza. Verstappen también avanzó, pero fue 0s152 más lento que su compañero de equipo en segundo lugar.
Alonso volvió a ir al límite. Ahora, en la curva 14, deslizó de nuevo y, esta vez, estuvo realmente cerca de perder el coche y chocar contra la pared. Pero los entrenamientos libres también sirven para explorar al máximo y entender los límites de la pista.
Aún con mejoras en las vueltas que buscaban el liderato, la segunda mitad de los FP3 tuvo pocos atractivos. Casi nada importante pasó en la pista, especialmente en los últimos 15 minutos. En la parte delantera, solo simulaciones más largas y con otro tipo de neumáticos. Así que nada cambió: Pérez terminó en cabeza.
F1 2022, 22ª carrera, GP de Abu Dhabi, Yas Marina, FP3:
| 1 | S PÉREZ | Red Bull RBPT | 1:24.982 | 15 | |
| 2 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT | 1:25.134 | +0.152 | 15 |
| 3 | L HAMILTON | Mercedes | 1:25.222 | +0.240 | 20 |
| 4 | G RUSSELL | Mercedes | 1:25.395 | +0.413 | 15 |
| 5 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:25.518 | +0.536 | 16 |
| 6 | C LECLERC | Ferrari | 1:25.571 | +0.589 | 24 |
| 7 | C SAINZ | Ferrari | 1:25.605 | +0.623 | 23 |
| 8 | D RICCIARDO | McLaren Mercedes | 1:25.950 | +0.968 | 18 |
| 9 | S VETTEL | Aston Martin Mercedes | 1:26.012 | +1.030 | 13 |
| 10 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:26.051 | +1.069 | 16 |
| 11 | E OCON | Alpine | 1:26.073 | +1.091 | 17 |
| 12 | F ALONSO | Alpine | 1:26.076 | +1.094 | 18 |
| 13 | Y TSUNODA | AlphaTauri RBPT | 1:26.170 | +1.188 | 19 |
| 14 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 1:26.189 | +1.207 | 17 |
| 15 | P GASLY | AlphaTauri RBPT | 1:26.239 | +1.257 | 12 |
| 16 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:26.298 | +1.316 | 20 |
| 17 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:26.356 | +1.374 | 21 |
| 18 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | 1:26.473 | +1.491 | 19 |
| 19 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 1:26.482 | +1.500 | 17 |
| 20 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:26.646 | +1.664 | 14 |