Sainz ve presión por la falta de títulos de Ferrari: “Forzando demasiado”

Max Verstappen salió del Circuito de Paul Ricard como el gran triunfador del GP de Francia de 2022, pero el escenario que marcó la carrera fue sin duda el accidente que sufrió Charles Leclerc mientras lideraba. El piloto de Ferrari perdió el control del coche en la larga curva 11 y se estrelló directamente contra el muro, dándole el liderato al mayor rival por el campeonato. Después de la carrera, Carlos Sainz, su compañero de equipo, argumentó que la forma en que Ferrari ha abordado las carreras este año, llevándolas al límite, aumenta la posibilidad de que los pilotos cometan errores en la pista.

“Creo que porque estamos adelante este año, estamos forzando demasiado y no estamos relajados en nada”, dijo Sainz. «Errores como este pueden ocurrir porque realmente estamos llevándolo al límite y es una locura los riesgos que estamos tomando con la forma en que estamos conduciendo», dijo.

Como argumento, Sainz recordó que también cometió errores esta temporada, como en Australia, por ejemplo. Además, trató el hecho como algo normal, por lo que todos los pilotos pasan en algún momento -el propio Leclerc ya había pasado por algo similar en Imola. Sin embargo, el #16 logró volver a la carrera en Emilia Romaña, algo que no fue posible en Le Castellet.

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«Cometí un error en una carrera antes, Charles [Leclerc] cometió uno aquí [en Francia], Max [Verstappen] eventualmente cometerá uno, así que estas cosas suceden», analizó. “Es una curva complicada. Fuimos muy rápidos como equipo todo el fin de semana en esa curva, es un giro en el que fuimos muy fuertes», prosiguió.

Por último, Sainz dijo que ha aprendido de los errores que cometió a principios de año, el primero en la F1 en el que tiene un coche capaz de luchar por el título. A pesar de un comienzo de temporada bastante complicado, el español dejó atrás sus errores e incluso consiguió su primera victoria en la categoría al imponerse en el GP de Gran Bretaña.

“Creo que he progresado”, señaló. «Creo que el error de Charles muestra que no es fácil estar al borde del coche todo el tiempo, y eso probablemente me costó, al comienzo del año, algunos errores que no debería haber cometido», concluyó el compañero de Leclerc.