Russell lamenta problemas de Mercedes en Canadá: «Coche rebota por todos lados»

George Russell dice que Mercedes está "lejos del ritmo" de Ferrari y Red Bull en Canadá: el equipo vuelve a lidiar con los rebotes.

Mercedes no puede encontrar una solución al problema interminable de los rebotes, ahora tan intensos que el W13 golpea constantemente el asfalto. En las dos primeras sesiones de entrenamientos libres de la F1 en Canadá, este viernes, la escudería alemana volvió a enfrentarse a este aspecto. Uno de los que más reclamó al final del día fue George Russell, que a pesar de ello supo como exprimir el coche para poner el Mercedes dentro del Top 10.

George Russell, que fue 6º y 7º en los FP1 y FP2 respectivamente, lamentó la actuación de las Flechas de Plata en el circuito de Gilles Villeneuve. Más que un resultado, que era razonable para el joven británico, no tanto para Lewis Hamilton, la actuación en Montreal decepcionó.

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George Russell durante el viernes en Montreal (Foto: Mercedes)

«Es divertido conducir en este circuito. De la vieja escuela, muy desafiante, turbulento en los pianos. Obviamente, nuestro rendimiento no es el que queremos. Estamos lejos del ritmo en comparación con los dos equipos que están al frente. Tenemos a Fernando (Alonso) y a Sebastian (Vettel) fuertes aquí también», dijo Russell.

«(El coche) sigu ‘rebotando’ mucho, para ser honesto. La rigidez de estos coches es brutal. Creo que en Bakú fue una combinación de problemas entre el rebote y el golpe del coche contra el suelo. Aquí, realmente sientes la rigidez, como en Mónaco», dijo. «Definitivamente no podemos usar los pianos como queríamos. El coche rebota en todos lados en el circuito. Tenemos que hacer que el coche sea lo más suave posible y hay algo que nos impide hacerlo», afirmó.

«Creo que los FP2 fue la mayor ‘desviación’ de configuración que he tenido en toda la temporada. Fuimos en dos direcciones drásticamente diferentes, y probablemente encontraremos un terreno común entre los dos. Estamos trabajando duro y debemos asegurarnos de clasificar por delante del pelotón medio», concluyó Russell.