Ricciardo revela deshidratación durante GP de Miami por estrategia de McLaren

Ricciardo pagó el precio de la estrategia de reducción de peso de McLaren al ver una como reducían la bebida de su sistema de hidratación.

Al inicio de la temporada de Fórmula 1, cuando aún está muy reciente el nuevo reglamento técnico de la categoría, todo pasa por entender problemas y desentrañar soluciones a los temas que enfrentan los bólidos. Uno de ellos es el peso de los coches y cómo esto ha afectado el rendimiento de los equipos en las carreras. Uno de los que padeció de estos problemas de peso fue McLaren y Daniel Ricciardo.

Para el GP de Miami y con el tema del peso en mente, McLaren apostó por una medida inusual: reducir la cantidad de bebida en el sistema de hidratación del MCL36. Pero con el calor intenso en el sur de Florida en el momento de la carrera, Daniel Ricciardo tuvo que pagar el precio.

"Sí, definitivamente el calor fue un factor. Es difícil porque obviamente todos están luchando para (reducir) cada gramo de peso en el coche. Así que no podemos darnos el lujo de poner tres litros en el sistema de hidratación. Así que tenemos un poco, pero nunca suficiente líquido. Naturalmente, te deshidratas", apunta el australiano.

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Daniel Ricciardo também afirmou não ter gostado do rendimento da McLaren em Miami (Foto: McLaren)

Ricciardo cruzó la meta 11º en el GP de Miami, pero cayó al 13º tras ser sancionado por sacar ventaja fuera de la pista en disputa con Kevin Magnussen. El piloto de McLaren afirmó, tras la carrera, que creía haber recibido la bandera a cuadros en el décimo, en la zona de puntos, por tanto.

"Cuando crucé la línea de meta, honestamente pensé que era décimo. Es difícil saberlo, obviamente, con todas las disputas y los coches en la pista. Pero estaba haciendo mis cálculos mentales, pensando que había pasado a los puntos", dijo Ricciardo. "Vi en la clasificación que estaba en el 13º en lugar del 11º, aún así sin puntos. Recuerdo haber estado lado a lado con el Haas varias veces, y sentí que estábamos teniendo algunas buenas peleas. Desafortunadamente, no hay cinco primeros ni nada por el estilo. En general, no cambia mi carrera en absoluto", dijo.

"Pero sí, fue un poco corto. Simplemente no fuimos lo suficientemente rápidos. Solo sobrevivíamos. Y creo que cuando todos los coches están cerca, perdemos un poco en las rectas. Y, por supuesto, un poco de drag y cosas por el estilo", finalizó el piloto de McLaren.