Red Bull pide a la FIA investigar la filtración sobre el techo de gastos: «Preocupante»

El jefe de Red Bull, Christian Horner, no estaba contento con la filtración de la noticia de la violación del techo presupuestario de Fórmula 1 de Red Bull, lo que, en consecuencia, condujo a una serie de "acusaciones inquietantes" de los rivales del equipo.

Poco después de que la FIA impusiera una sanción de 7 millones de dólares y una reducción del 10 % en el tiempo disponible para el desarrollo aerodinámico en 2023, el jefe de Red Bull, Christian Horner, convocó una rueda de prensa. El británico se quejó de la sanción «severa» y juró que no hubo mejora de rendimiento.

Entre muchos otros temas, Horner también se mostró «conmocionado» por las acusaciones de los otros equipos, especialmente en Singapur, cuando, según el jefe, ni siquiera se había iniciado una investigación oficial.

Ahora, el británico ha pedido al organismo regulador de la Fórmula 1 que investigue tal filtración. Nada más empezar a correr los rumores, Mercedes ya exigía respuestas en relación a posibles infracciones del rival — obligando a la entidad a emitir un comunicado, aún en Marina Bay, para frenar las especulaciones.

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Horner habló tras la polémica del techo de gastos (Foto: Red Bull Content Pool)

“Las acusaciones hechas en Singapur fueron extremadamente molestas para cada miembro de nuestro equipo, nuestros socios, todos los involucrados con Red Bull. Obviamente, cualquier forma de filtración es muy preocupante. Es algo que esperamos sea investigado (por la FIA)”, exigió el jefe de los taurinos.

Horner dijo que los rivales de Red Bull le deben al equipo una disculpa «por algunas de las acusaciones que hicieron». Horner agregó además que él mismo no sentía la necesidad de pedir perdón — por la forma en que el equipo energético se desempeñó y actuó en el caso.

“Recibimos la sanción en la barbilla. Se cometieron errores potenciales en nuestra presentación del documento — que con el beneficio de la retrospectiva y la visión 20/20, todos pueden ser expertos. Pero no hubo intención, nada deshonesto. Y ciertamente no hubo trampa, algo que algunas personas han sugerido. Así que siento que no necesitamos disculparnos”, dijo.

Horner se refirió indirectamente a Zak Brown en la línea anterior. El CEO de McLaren acusó al equipo taurino de hacer trampa e incluso sugirió un castigo para la FIA: una futura reducción del límite de gastos para Red Bull.

“Creo que se han aprendido lecciones. Todos podemos aprender de esto. Estamos recibiendo una paliza pública por las acusaciones hechas por otros equipos. Nuestros pilotos fueron abucheados en las pistas. Y el daño a la reputación causado por las acusaciones ha sido significativo. Es hora de que esto termine”, finalizó.