Red Bull explica roles y dice que Ricciardo «tendrá una agenda apretada» en 2023

Tras rescindir prematuramente su contrato con McLaren, Daniel Ricciardo ha acordado su regreso a Red Bull para 2023, pero en un papel poco habitual: tercer piloto. El australiano tendrá que participar en varios actos comerciales de los austríacos, pero también tendrá otras obligaciones. El jefe del equipo de los energéticos, Christian Horner, reveló que Ricciardo será el piloto reserva del equipo cuando Liam Lawson, que correrá en la Super Fórmula en 2023, no esté disponible.

«Daniel participará en algunas carreras en las que, obviamente, será nuestro piloto reserva. Probablemente hará algunas pruebas de neumáticos para nosotros, pero no en el programa de Pirelli que se distribuye entre los equipos. También trabajará en el simulador», declaró Horner a SpeedCafe en una entrevista.

«Así que hará todas esas actividades y, por supuesto, con las exigencias comerciales que tenemos de nuestros patrocinadores y socios, especialmente con una presencia mucho mayor en Estados Unidos, donde Daniel pasa ahora la mayor parte de su tiempo, con tres carreras allí el próximo año, tendrá un calendario repleto la próxima temporada», dijo el directivo británico.

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Horner también se mostró sorprendido por la disponibilidad de Ricciardo tras su marcha de McLaren. Después de dos años complicados en la escudería británica, Christian espera que el tiempo fuera de la pista y el trabajo como tercer piloto ayuden al australiano a redescubrir su pasión por la Fórmula 1. Además, subraya que no hay planes de utilizar a Daniel más allá de los roles preestablecidos.

«Nos sorprendió ver a Daniel disponible en el mercado. Así que para nosotros, habiendo crecido con Red Bull, cuidando de él desde que era un junior, tenía sentido traerlo de vuelta al equipo. [Es un piloto muy experimentado] que llama mucho la atención. Creo que Daniel ha perdido un poco la pasión por la Fórmula 1. Ha tenido temporadas muy duras, especialmente este año», comentó Horner.

«Para nosotros tenía mucho sentido que desempeñara un papel de apoyo a los pilotos de carreras como nuestro tercer piloto, tanto aquí en la fábrica como en los eventos con todos los socios comerciales que tenemos, como una de las caras más conocidas actualmente en la F1. Esperamos que en el proceso Daniel redescubra su pasión por la Fórmula 1. Pero ciertamente no tenemos planes de utilizarlo más allá del papel de tercer piloto, combinado con las actividades comerciales que llevará a cabo», concluyó el jefe de Red Bull.

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