Red Bull se burla de «adulación», pero reitera investigación sobre el auto de Aston Martin
Al igual que Helmut Marko, el jefe de Red Bull, Christian Horner, reiteró que el equipo llevará a cabo su propia investigación sobre el coche muy similar que Aston Martin llevó a España.
Los equipos están preparando algo nuevo para Barcelona, una pista bien conocida y útil para las pruebas. Y Aston Martin sorprendió presentando un coche muy diferente al de las últimas cinco carreras. El «nuevo» AMR22 tiene algunas soluciones que recuerdan a otro equipo: Red Bull.
Anteriormente más convencional, con tomas de aire cuadradas y aberturas más grandes en la parte superior, el coche surgido en Cataluña tiene una clara inspiración en los austríacos. Las entradas de aire son más redondeadas. Las ranuras para mejorar la refrigeración tienen ahora un nuevo diseño, ligeramente más pequeño que las originales, una solución muy similar a la del RB18. El jefe de la marca energética, Christian Horner, ha aprovechado para abordar el tema tras los entrenamientos libres de este viernes.
«Bueno, la imitación es la mayor forma de adulación al final del día. No es una coincidencia, ya que algunos individuos que han dejado Red Bull por Aston Martin durante el invierno al comienzo de la temporada», dijo el director con ironía.
«Lo que está permitido y lo que vemos en el paddock es que los chicos pasan de un equipo a otro. Lo que se llevan es justo, pero lo que no es justo y lo que no aceptaríamos es que hubiera una transferencia de datos de nuestro equipo. Su violación es un delito. Hemos invertido millones y millones en nuestros propios datos», añadió.
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El equipo de Lawrence Stroll ha contratado nombres de Red Bull y Mercedes para esta temporada. Hablando específicamente de los austríacos, algunos empleados tuvieron un gran papel. Es el caso, por ejemplo, de Dan Fallows, que llevaba en el equipo de los energéticos desde 2006. Su último cargo fue el de jefe de aerodinámica, función que desempeñaba desde 2014, cuando fue ascendido tras la marcha de Peter Prodromou. Ahora es director técnico de Aston Martin.
Por fín, Helmut Marko también declaró que hay pruebas de que se descargaron datos de Red Bull y señaló que hubo siete empleados que se trasladaron de un equipo a otro, incluido Fallows. La FIA, sin embargo, emitió una declaración en la que daba fe de la legalidad de los coches de Sebastian Vettel y Lance Stroll, afirmando que no hubo ingeniería inversa y que el reglamento permite a los equipos inspirarse en el trabajo de sus rivales.
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