Pirelli prepara más tests de gomas de lluvia y confirma participación de Ferrari y Mercedes
Ferrari, Mercedes, Alfa Romeo, AlphaTauri y Aston Martin participarán en ensayos con Pirelli entre el 3 de diciembre y el 8 de febrero, con el fin de terminar de desarrollar los neumáticos de la temporada 2023 de Fórmula 1.
Pirelli, único proveedor de neumáticos de la Fórmula 1, proseguirá con el desarrollo de los neumáticos de la próxima temporada durante el invierno europeo. Y para llevar a cabo estos ensayos, estarán en acción las escuderías Ferrari, Mercedes, Alfa Romeo, AlphaTauri y Aston Martin.
La actividad se centrará en toda la gama de compuestos que estará presente la temporada que viene, sin embargo, habrá un énfasis en el ensayo de las gomas de lluvia. La primera sesión tendrá lugar en Paul Ricard los días 3 y 4 de diciembre, y contará con la presencia de Alfa Romeo. En esta primera prueba, los neumáticos para pista mojada estarán en pista, mientras que Ferrari hará la misma prueba en Fiorano dos días después. Posteriormente, AlphaTauri se encargará de las sesiones de los días 14 y 15 de diciembre, en Portimão.
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Después, el trabajo en pista de Pirelli con los neumáticos no volverá hasta febrero de 2023, también en Paul Ricard. Esta vez, Mercedes participará en las pruebas los días 1 y 2, con slicks. AlphaTauri seguirá los dos días siguientes, 3 y 4, con compuestos de lluvia. Por último, Aston Martin se unirá al equipo de Brackley los días 7 y 8 de febrero para seguir desarrollando los neumáticos de seco.
El ingeniero jefe de Pirelli, Simone Berra, explicó que el fabricante se puso en contacto con los equipos de la parrilla para conocer su disponibilidad para las sesiones, pero sólo la mitad respondió positivamente. «Vamos a trabajar sobre todo en los compuestos intermedios y de lluvia, ya que es la mejor época del año para probar, con temperaturas frías y condiciones representativas. También haremos algunas pruebas con slicks con vistas a las especificaciones de 2024», añadió.
El proveedor de neumáticos también ha confirmado que el tipo de compuesto utilizado en estas sesiones puede variar en función del clima, especialmente en las pistas en las que tiene previsto correr con slicks. «Tenemos previsto correr con slicks en Portimão, pero dependerá del tiempo. Si está mojado, tendremos algunos prototipos allí», finaliz ó Berra.
La pretemporada de la Fórmula 1 comienza del 23 al 25 de febrero en Bahrein.