Pirelli espera una «prueba casi completamente nueva» en el GP de Singapur
Ausente desde 2019, la Fórmula 1 regresa a Marina Bay, y según el jefe de Pirelli F1, Mario Isola, la categoría puede esperar muchas novedades para el fin de semana.
Pirelli ha dicho que el cambio de la Fórmula 1 a neumáticos de 18 pulgadas y los cambios en la pista de Marina Bay significan que los equipos tendrán muchas cosas nuevas por delante durante el fin de semana del GP de Singapur.
Como parte de su nuevo reglamento técnico, la Fórmula 1 ha introducido neumáticos más grandes para la temporada 2022. Por ello, el proveedor exclusivo de la categoría ha implementado compuestos para neumáticos de 18 pulgadas, cinco pulgadas más grandes que en los últimos años.
Además, tres sectores de la pista de Marina Bay se repavimentaron recientemente. Todo este contexto, por lo tanto, hace que los datos de configuración anteriores ya no puedan ser válidos en Singapur, según Pirelli.
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“Con neumáticos de 18 pulgadas, que tienen un compuesto y una estructura completamente diferentes a los que se usaban hace tres años, combinados con el nuevo asfalto, se convierte en una carrera casi completamente nueva”, dijo Mario Isola, jefe del proveedor en F1.
Pirelli ha elegido su gama más blanda de compuestos (C5, C4 y C3, por lo tanto) para la carrera de F1 en Marina Bay. Según Isola, se espera una rápida evolución de la pista y un alto índice de desgaste de los neumáticos.
“Singapur es sobre curvas lentas, las 23, y de maximizar la tracción. Hemos seleccionado el rango más blando para obtener la máxima velocidad y agarre, pero será clave prestar atención a los neumáticos traseros para garantizar el manejo necesario. Dado que los coches tienden a sobrevirar, será aún más importante encontrar la configuración de equilibrio adecuada para garantizar una parte delantera fuerte, sin comprometer la aceleración trasera», analizó.