Cómo Ocon rechazó la petición de Alpine y descartó ayudar a Alonso en Miami

Alpine pidió a Esteban Ocon que retrasara a los pilotos tras la reanudación en Miami, pero el francés se negó y dijo que perdería posición.

Esteban Ocon fue uno de los grandes destaques del GP de Miami, celebrado el pasado domingo, ya que logró salir de la última posición en la salida y terminar en una gran octava posición. Sin embargo, el francés atravesó un momento curioso durante la carrera: recibió una petición de Alpine para detener los coches de detrás, con el fin de ayudar a Fernando Alonso. Y se negó.

Todo comenzó con el accidente entre Pierre Gasly y Lando Norris, que envió al británico dando vueltas violentamente en la pista y activando el único coche de seguridad de la disputa. La situación perjudicó a Fernando Alonso, que ocupaba la octava posición -un puesto por delante de Ocon- y tenía que pagar una penalización de 5 segundos por el adelantamiento forzoso al francés de AlphaTauri.

Entonces, después de que el coche de seguridad abandonase la pista, Alpine le pidió a Ocon por radio que detuviera a los pilotos en un intento de ayudar a Alonso a acumular suficiente ventaja. "Necesitamos unos segundos de margen para Fernando [Alonso], que tiene una penalización. Retrasa a los coches de atrás, por favor. Ahora, por favor", repetía el ingeniero.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

Alonso terminó el octavo, pero sufrió dos sanciones y acabó fuera del Top 10 (Foto: Alpine)

Sin embargo, la respuesta desde el interior de la cabina fue negativa. "¡No puedo hacerlo! Me adelantarán si trato de hacer eso. No puedo reducir la velocidad, amigos. No es posible, estoy diciendo", argumentó el francés, que temía ser adelantado por el Williams de Alexander Albon y los coches de detrás del tailandés.

Sin embargo, aún con la negativa de Ocon, Alonso consiguió cruzar la línea de meta con algo más de 5s de diferencia sobre Albon, el décimo en ese momento, lo que supuso una octava plaza para Esteban y una novena para Fernando. Sin embargo, el bicampeón del mundo fue penalizado nuevamente después de la carrera por tomar ventaja fuera de la pista, y los nuevos 5 segundos de castigo lo empujaron al 11º, detrás de Lance Stroll.

La Fórmula 1 vuelve en dos semanas, con la disputa del GP de España, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, previsto para los días 20 y 22 de mayo.