Andretti dice que «no renunciará» a entrar en la F1 en 2026: «Estamos avanzando»

Michael Andretti ha revelado que sigue buscando la manera de entrar en la F1 en 2026, mientras que Stefano Domenicali ha expresado su preocupación por el compromiso a largo plazo del equipo.

Andretti no ha renunciado a su entrada en la Fórmula 1, aunque está encontrando mucha resistencia en el paddock. La escudería estadounidense ya habló en el pasado de la posibilidad de comprar Sauber, pero las negociaciones se estancaron. Ahora que la empresa suiza ya tiene un acuerdo con Audi para 2026, Michael Andretti dijo que su equipo ha estado dando «pasos adelante» para cumplir su sueño de entrar en la parrilla en el futuro.

«Sí, seguimos progresando», explicó Andretti al portal británico The Race. «Seguimos trabajando duro. Creo que hemos avanzado mucho en los últimos meses y no nos rendimos», subrayó.

Domenicali pide a los equipos que se preparen para fijar la F1 a largo plazo (Foto: Kenzo Tribouillard/AFP)

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

El director general de la F1, Stefano Domenicali, también abordó el tema y no negó la posibilidad de la entrada de Andretti, aunque adoptó un tono más suave. Para el italiano, el equipo americano necesita seguir todos los protocolos antes de ser considerado efectivamente capaz de buscar un puesto en la categoría.

«Creo, como he dicho, que no es el problema de tener más equipos que aporten valor al campeonato», explicó Domenicali. «Pero hay un protocolo que hay que seguir, y todo el mundo -incluido Andretti- lo está siguiendo. Esta es la situación actual. No veo ningún cambio», recalcó.

VER TAMBIÉN
Audi dice que tiene «base ideal» para empezar, pero apunta a la expansión del proyecto de F1
FIA planea nuevo sistema de sanciones para los cambios de motor en la Fórmula 1

Ante la resistencia de algunos equipos por la posible llegada de Andretti, Domenicali explicó que la categoría está preocupada por el compromiso a largo plazo de sus participantes. Por lo tanto, la preocupación es que el equipo estadounidense no está preparado para un compromiso a largo plazo.

«Tenemos que ser prudentes», continuó el CEO de la Fórmula 1. «Porque cuando hablamos de entrar en la Fórmula 1, necesitamos tener una entidad, equipo o proveedor que sea realmente sólido, realmente fuerte, y que tenga un compromiso total con un futuro a largo plazo», finalizó.