Mercedes estima retraso de «ocho a diez meses» de desarrollo por el W13 en la F1 2022
Toto Wolff, jefe de Mercedes, dio detalles sobre el déficit en el desarrollo del equipo debido a la poca competitividad del W13 al inicio de la temporada 2022 de la Fórmula 1.
La temporada 2022 de Fórmula 1 comenzó de forma difícil para Mercedes. Con un nuevo reglamento técnico en vigencia, la escudería alemana presentó al W13, un monoplaza que incorporaba un concepto audaz y casi sin pontones. Sin embargo, el auto sufrió constantemente problemas de rebote y mostró de entrada una evidente falta de rendimiento frente a sus rivales.
A partir de ahí, con mucho trabajo y desarrollo a cuestas, Mercedes logró sobreponerse. Y especialmente en las dos últimas carreras, en Estados Unidos y México, la escudería alemana empieza a amenazar a Ferrari en la lucha por el segundo puesto del Campeonato del Mundo de Constructores. Ahora, en la opinión del jefe del equipo, Toto Wolff, la dura misión es volver a ganar carreras en un futuro próximo en la F1.
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«Creemos que ahora entendemos dónde está la diferencia. Red Bull cuenta con un mejor conocimiento de su auto para 2023, y quizás perdimos de ocho a diez meses en términos de desarrollo porque no pudimos averiguar qué estaba mal. Definitivamente hay un desafío», aseguró Wolff.
«Pero aquí estamos jugando una partida larga con nuestros dos pilotos y el equipo. El juicio sobre el rendimiento no se basa en un solo año o en un fin de semana. Así es como podemos ganar campeonatos a largo plazo», añadió.
Aún en la búsqueda de un triunfo en 2022, en la escudería alemana consideraron que en la lucha por la punta hay una considerable diferencia en favor de Red Bull. No obstante, para el jefe de estrategia de Mercedes, James Vowles, Ferrari también debería volver a ser competitiva en las próximas dos -y últimas- fechas del actual calendario de la Fórmula 1.
«Ferrari no estará tan atrás como en México. Se acercarán en Brasil y Abu Dhabi, y va a ser una dura contienda entre los equipos. En cuanto a Red Bull, siguen teniendo ventaja. No creo que sea del orden de las tres décimas como en la clasificación de México, pero sí un poco menos», expresó.
«Estamos cada vez más cerca en comparación con lo que éramos al principio de la temporada, donde a veces luchábamos por no quedar eliminados en la Q1, o incluso por llegar a la Q3. Hemos avanzado, así que estamos luchando por nuestra primera victoria. En Brasil, tenemos una pista en la que nuestros dos pilotos suelen ir bien, y con una carrera sprint puedes conseguir más puntos. Cuando tienes un coche a pocas décimas de tu rival, pueden pasar cosas», concluyó Vowles.
La Fórmula 1 continuará este fin de semana, con el GP de São Paulo desde Interlagos. GRANDE PRÊMIO en Español cubrirá toda la actividad en vivo y en tiempo real.