McLaren prepara mejoras para intentar «repetir la recuperación de 2009 y 2012» en F1
El jefe de McLaren, Andrea Stella reveló que una actualización del coche pretende corregir los problemas aerodinámicos. También cree que McLaren puede convertirse en la tercera fuerza de la parrilla, como en 2009 y 2012
McLaren quiere inspirarse en el pasado para reaccionar en la temporada 2023 de Fórmula 1. Lando Norris, con varios problemas en el coche, sólo fue 17º, mientras que Oscar Piastri abandonó la carrera en la vuelta 13, también por fallos de fiabilidad.
El desastroso presente y el incierto futuro hicieron que el nuevo jefe de McLaren, Andrea Stella, echara la vista atrás en busca de lecciones. Según el italiano, el equipo prepara una actualización del coche para el GP de Azerbaiyán, en abril, que será la cuarta prueba de la temporada. Las mejoras pretenden solucionar problemas aerodinámicos para que la escudería naranja pueda crecer en el campeonato.
«Queremos ser capaces de hacer lo que McLaren consiguió en 2009. También recuerdo que recuperaron mucho el rendimiento en 2012. Creo que tenemos potencial para superar a nuestros competidores. Espero que podamos añadir 2023 a esta lista de años especiales», dijo Stella en una entrevista con Reuters.
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En 2009, el campeonato fue dominado por Brawn GP, liderado por Jenson Button y Rubens Barrichello, pero McLaren creció a lo largo de la temporada y, con Lewis Hamilton al frente, ganó dos veces, en Hungría y Singapur, terminando el Mundial de Constructores en tercer lugar.
En 2012, la escudería británica tuvo un desempeño más consistente y, de principio a fin, luchó con Ferrari por la segunda posición en el Campeonato de Constructores, pero los de Maranello obtuvieron el mejor resultado. Hamilton y Button fueron los pilotos de McLaren este año.
A diferencia de su jefe, Norris no es tan optimista sobre el futuro. En una entrevista tras la carrera del fin de semana, el piloto comentó que McLaren debería luchar por las últimas posiciones de la parrilla, junto con Williams, Haas y Alfa Romeo.
«Hemos visto el gran paso que ha dado Aston [Martin] de un año para otro. Vimos claramente el tamaño del paso que dio Ferrari de 2021 a 2022. Esos pasos sucedieron en pretemporada, así que quizá haya más potencial para hacer un cambio tan grande antes de que empiece el campeonato», reflexionó Norris, que además estimó que «el 50% o el 75% de los avances se pueden hacer durante la temporada».
Con los resultados de Bahréin, McLaren no sumó ningún punto y se encuentra en la cola del Mundial de Constructores. La oportunidad de empezar la reacción es la próxima semana, con la segunda carrera de la temporada de Fórmula 1. El GP de Arabia Saudita se disputará en el circuito de Jeddah, del 17 al 19 de marzo.