Verstappen domina en 1-2 de Red Bull en tercera práctica de Mónaco; Hamilton choca

Luego de haber sido el más rápido durante el viernes, Max Verstappen volvió a imponerse en el tercer entrenamiento del GP de Mónaco. Y esta vez, mediante un tiempo de 1m12s776, el holandés fue el puntal de un Red Bull que estableció un doblete, ya que Sergio Pérez quedó como escolta a 0s073 de la punta. En tercer sorprendió Lance Stroll, de Aston Martin, que se ubicó a 0s166 del auto del bicampeón.

Como nota destacada del entrenamiento, un accidente de Lewis Hamilton, en el sector de Mirabeau provocó la rotura de la suspensión del W14, y el final anticipado de la sesión por medio de una bandera roja. Hasta que ocurrió el incidente, el británico era octavo en la tabla de tiempos.

Otros pilotos que ocuparon el Top-10 de la tanda fueron Carlos Sainz, de Ferrari, que quedó cuarto y por delante del McLaren de Lando Norris. Más atrás, Pierre Gasly quedó sexto con Alpine y al frente de la Ferrari de Charles Leclerc; mientras que Esteban Ocon, también de Alpine, y Valtteri Bottas, de Alfa Romeo, completaron las diez primeras posiciones.

La acción continuará este sábado, con la clasificación del GP de Mónaco. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue el tercer entrenamiento del GP de Mónaco

Luego de un viernes en el que Max Verstappen fue el más rápido, la Fórmula 1 comenzó con un tiempo soleado su actividad del sábado, con la disputa del tercer entrenamiento. Y dada la bandera verde, la actividad fue tímida en los primeros momentos, con algunas vueltas de instalaciones por parte de algunos equipos. Y recién con casi diez minutos de sesión, Sergio Pérez, de Red Bull, marcó la primera referencia, con un alto tiempo de 1m15s641 y goma blanda.

Durante aquella primera vuelta de velocidad, el mexicano se encontró en la pista con Esteban Ocon, de Alpine, que se encontraba parado a un costado en el túnel con un problema de potencia. Finalmente, el francés logró llevar al A523 a boxes, mientras que en contraste, su compañero de equipo Pierre Gasly, giraba con registros rápidos hasta llegar a ponerse en la punta, con un tiempo de 1m15s592.

A partir de ahí, el liderazgo de la sesión pasó por Pérez, Norris y Stroll, hasta que en su primera vuelta rápida, Verstappen logró ponerse adelante con un tiempo de 1m13s794 y goma blanda. Pérez era el segundo a 0s583 y Norris se ubicaba tercero a 0s795, mientras que Alonso, Gasly, Stroll, Sainz, Albon y Leclerc ubicaban las diez primeras posiciones.

Con casi 25 minutos disputados en la sesión, Alonso se convirtió en nuevo líder, al clavar 1m13s897, momento en que también comenzó a girar la dupla de Mercedes. En esta instancia, George Russell logró entrar al Top-10 con un octavo puesto a 0s799, mientras que Lewis Hamilton se encontraba 14° y a poco más de un segundo. Adelante, mientras tanto, Red Bull volvía a dominar, con Verstappen primero con un tiempo de 1m13s983, y seguido por Pérez a apenas 0s004 en la posición de escolta.

Tras sucesivas mejoras, los dos Red Bull se mantenían imbatibles, con Verstappen adelante con 1m12s776 y con Pérez segundo a 0s073. Más atrás, el tercero era Sainz a 0s603, con Leclerc cuarto a 0s699, lo que mostraba cierta diferencia en el ritmo entre la escudería austríaca frente a Ferrari. Luego, completaban Hamilton, Alonso, Russell, Ocon, Stroll y Bottas los diez primeros lugares.

A poco menos de 15 minutos del final, la intención de los pilotos era la de continuar bajando los tiempos. Sin embargo, el tráfico era tal en el circuito de Montecarlo que era imposible desarrollar una vuelta limpia. En esta instancia, Kevin Magnussen también ocasionó una bandera amarilla debido a un despiste en la curva 1, en el que su Haas terminó en el estacionamiento de la iglesia Sainte Devote. Instantes después, el danés volvió a la pista, pero quedó parado antes de entrar al túnel, lo que provocó que haya un auto de seguridad virtual.

A continuación, esta neutralización se mantuvo hasta unos seis minutos antes del final de la sesión. Sin embargo, la acción se vio interrumpida por un despiste de Hamilton, que perdió el control del W14 en la curva Mirabeau y terminó contra las barreras de contención. Sin posibilidad de retirar el auto a tres minutos del final de la tanda, la dirección de carrera dio por terminada la actividad. Y con la suspensión rota, el Mercedes #44 dio un paseo por los cielos de Montecarlo para ser retirado y devuelto a boxes. Mientras tanto, Red Bull y Verstappen, cuando no, aparecen como candidatos para la clasificación.

F1 2023 – GP de Mónaco – 3° Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA	VUELTAS
1	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:12.776		19
2	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:12.849	+0.073	24
3	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:12.942	+0.166	19
4	C SAINZ	Ferrari	1:13.261	+0.485	20
5	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:13.396	+0.620	21
6	P GASLY	Alpine	1:13.453	+0.677	24
7	C LECLERC	Ferrari	1:13.475	+0.699	19
8	L HAMILTON	Mercedes	1:13.486	+0.710	17
9	E OCON	Alpine	1:13.496	+0.720	18
10	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:13.521	+0.745	20
11	G RUSSELL	Mercedes	1:13.590	+0.814	18
12	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:13.624	+0.848	13
13	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:13.650	+0.874	16
14	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:13.697	+0.921	17
15	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:13.738	+0.962	21
16	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:13.772	+0.996	20
17	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:13.851	+1.075	19
18	A ALBON	Williams Mercedes	1:13.930	+1.154	23
19	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:13.998	+1.222	18
20	N DE VRIES	AlphaTauri Honda	1:14.187	+1.411	24