Verstappen domina y le saca 0s8 a Leclerc en el segundo entrenamiento de Bélgica

Max Verstappen lideró con creces en el segundo entrenamiento del GP de Bélgica. Charles Leclerc quedó segundo a 0s8 del holandés de Red Bull, mientras que Lando Norris se ubicó tercero.

En una sesión con un clima cambiante, Max Verstappen se impuso por una gran diferencia frente a su gran rival de Ferrari. Y lejos de la paridad mostrada en la primera parte de la temporada de la Fórmula 1, el holandés le sacó 0s862 a Charles Leclerc en el segundo ensayo del GP de Bélgica, luego de marcar 1m45s507 como mejor registro. Consecuentemente, el campeón 2021 también superó por 1s062 a Lando Norris, que se ubicó tercero en la práctica.

Más atrás en el clasificador, Lance Stroll sorprendió y se ubicó cuarto con Aston Martin, por delante de la Ferrari de Carlos Sainz. Luego, Lewis Hamilton (Mercedes), Fernando Alonso (Alpine), George Russell (Mercedes), Daniel Ricciardo (McLaren) y Sergio Pérez (Red Bull) completaron los diez primeros lugares.

La acción en Spa-Francorchamps continuará este sábado con el tercer entrenamiento y la clasificación para el GP de Bélgica. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Max Verstappen se impuso por una gran diferencia en el segundo entrenamiento del GP de Bélgica. (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)

Repasa cómo fue el segundo entrenamiento del GP de Bélgica

Luego del dominio de Carlos Sainz en el primer entrenamiento, la Fórmula 1 retomó su actividad con su segundo ensayo de viernes. Tras una copiosa lluviosa en los últimos minutos en la sesión anterior, apenas en algunos sectores el asfalto parecía húmedo, debido a que la clasificación de la F3 ayudó a construir una huella engomada en el trazado.

La primera referencia en los tiempos la marcó Max Verstappen, con un tiempo de 1m47s699. Segundo quedó Carlos Sainz a 1s119, que se retrasó debido al tráfico en la pista, aunque luego Charles Leclerc se ubicó como nuevo escolta al establecerse a 0s453 del holandés de Red Bull. En esta instancia, casi todos los autos que giraban se encontraban con goma media.

El segundo entrenamiento comenzó con algunos sectores húmedos en Spa Francorchamps. (Foto: Kenzo TRIBOUILLARD/AFP)

Una nueva vuelta rápida le permitió a Sainz ponerse a la vanguardia en la tabla de tiempos, gracias a un registro de 1m47s390, sin embargo, nuevamente Verstappen se puso arriba al marcar 1m46s928. Transcurridos los primeros quince minutos de la tanda, el holandés lideraba las acciones, seguido por Sainz, Leclerc, Pérez, Norris, Zhou, Ricciardo, Alonso, Hamilton y Stroll en las diez primeras posiciones.

A esta altura, si bien Ferrari y Red Bull ocupaban las primeras cuatro colocaciones en la sesión, Mercedes estaba lejos de mostrarse como tercero en discordia al menos en el inicio de la actividad en Bélgica. Debido a la baja temperatura en el circuito motivada por la lluvia, el equipo alemán contaba con una gran dificultad para calentar sus neumáticos y lograr un mejor grip en las curvas de Spa. Así, Hamilton apenas se encontraba 10° a 2s007 de Verstappen, mientras que Russell era 16° a 2s894.

George Russell enfrentó problemas para calentar los neumáticos. (Foto: Mercedes/Wolfgang Wilhelm)

Cerca de media hora para el final de la sesión, varios equipos decidieron colocar neumático blando. El primero en probar esta goma fue Russell, que logró un buen grip en su Mercedes W13 y se puso tercero con un tiempo de 1m47s852. Sin embargo, con el correr de los minutos perdió posiciones hasta quedar relegado al octavo lugar. En su primer intento con blandas, Leclerc marcó 1m46s369, sin embargo, el líder indiscutible pasó a ser Verstappen con 1m45s507. Una diferencia de ocho décimas entre los dos principales rivales en el campeonato.

A esta altura, luego de tener al neumático blando como protagonista, el Top-10 quedó determinado por Verstappen, Leclerc, Norris, Stroll, Sainz, Hamilton, Alonso, Russell, Ricciardo y Albon. Sin embargo, esta planificación fue efímera, debido que a una leve llovizna empezó a caer en Spa Francorchamps y aletargó algunos tiempos de vuelta.

Charles Leclerc marcó el mejor ritmo de carrera, aunque con gomas más rápidas que las que utilizó Verstappen. (Foto: Kenzo TRIBOUILLARD / AFP)

De esta forma, el ensayo derivó en una planificación de ritmo de carrera con neumático medio y tanques llenos. En esta instancia, Verstappen fue el primero en salir a girar y estableció 1m51s608 en esta condición. Este ritmo solo pudo ser superado por Leclerc, que giró en 1m51s298, aunque con goma blanda.

En los siguientes minutos la lluvia empezó a caer con más intensidad en Spa, por lo que también los tiempos de vuelta en ritmo de carrera también empezaron a subir. Así, el sector de Eau Rouge empezó a estar muy patinoso, y Lewis Hamilton debió efectuar una audaz maniobra cuando estuvo a punto de perder el control de su Mercedes en una de las curvas más tradicionales del Mundial de Fórmula 1.

Sobre el final, la lluvia llevó a todos los autos a boxes, y apenas en los últimos segundos algunos pilotos se ubicaron a la salida de boxes para ensayar largadas. En esta instancia, Max Verstappen recibió un llamado de atención de los comisarios por ubicarse en un lugar indebido. Sin embargo, la sesión terminó sin ningún tipo de anuncio por parte de los comisarios con respecto a una posible sanción al holandés. De esta manera, Verstappen se quedó con lo mejor en el primer día de actividad de la Fórmula 1 en Spa Francorchamps.

La práctica de largadas sobre el final provocó un verdadero embotellamiento en Spa. (Foto: F1/Twitter)

F1 2022 – GP de Bélgica – 2° Entrenamiento

POSPILOTOEQUIPOTIEMPODIFERENCIA
1M VERSTAPPENRed Bull Honda1:45.507 
2C LECLERCFerrari1:46.369+0,862
3L NORRISMcLaren Mercedes1:46.589+1,082
4L STROLLAston Martin Mercedes1:46.635+1,128
5C SAINZFerrari1:46.649+1,142
6L HAMILTONMercedes1:46.893+1,386
7F ALONSOAlpine1:46.975+1,468
8G RUSSELLMercedes1:47.042+1,535
9D RICCIARDOMcLaren Mercedes1:47.255+1,748
10S PÉREZRed Bull Honda1:47.346+1,839
11A ALBONWilliams Mercedes1:47.520+2,013
12G ZHOUAlfa Romeo Ferrari1:47.617+2,110
13Y TSUNODAAlphaTauri Honda1:47.658+2,151
14P GASLYAlphaTauri Honda1:47.782+2,275
15S VETTELAston Martin Mercedes1:47.867+2,360
16E OCONAlpine1:47.944+2,437
17K MAGNUSSENHaas Ferrari1:48.208+2,701
18V BOTTASAlfa Romeo Ferrari1:48.419+2,912
19N LATIFIWilliams Mercedes1:48.612+3,105
20M SCHUMACHERHaas Ferrari1:49.941+4,434