Verstappen, Russell y otros pilotos se quejan por el efecto rebote en la FP1 del GP de España
Durante el primer entrenamiento del GP de España, algunos pilotos como Max Verstappen, George Russell y Lando Norris reclamaron por la presencia de rebotes en la última curva del circuito de Barcelona.
El primer entrenamiento del GP de España, liderado por Max Verstappen, tuvo un contratiempo común para algunos pilotos, entre ellos George Russell, Sergio Pérez y Lando Norris: rebotes en la última curva del circuito de Barcelona. Y en el caso del representante de McLaren, la referencia fue hacia el retorno del molesto porpoising, fenómeno aerodinámico derivado del efecto suelo.
Pérez, Russell y también Verstappen informaron por radio de que el coche rebotaba demasiado en la última curva del circuito catalán -que volvió a su trazado original para la edición de este año, sin la chicana-. Estos pilotos, sin embargo, manifestaron que este rebote es un poco diferente y tiene que ver con la mecánica del auto, denominado bouncing.
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El circuito de Barcelona ha vuelto a la antigua configuración para favorecer los adelantamientos, y con mejor aprovechamiento del DRS en la recta principal. Así, el circuito de Montmeló volvió a su configuración de 4.657 metros. Este sigue siendo un fin de semana crucial para los equipos, ya que muchos aprovecharon la versatilidad del trazado catalán, con sectores lentos y rápidos, para traer paquetes de actualizaciones.
GRANDE PRÊMIO en Español sigue en DIRECTO y EN TIEMPO REAL todas las actividades del GP de España de Fórmula 1. Además, el periodista Eric Calduch cubre in situ desde el circuito de Barcelona.