Verstappen desdeña actualizaciones de los coches de Mercedes: «No estoy preocupado»

El campeón del mundo dijo que lo importante es centrarse en el aprendizaje y el desarrollo del coche de Red Bull para la temporada 2022 de Fórmula 1

Max Verstappen se apresuró a desdeñar las actualizaciones presentadas por Mercedes el jueves (10), el primer día de tests de la Fórmula 1 en Bahrein. Actual campeón de la Fórmula 1, el piloto holandés no hizo mucho hincapié en el cambio radical del W13 y argumentó que lo importante es centrarse únicamente en la evolución del RB18 de Red Bull.

En la primera sesión de tests de pretemporada en Sakhir, la comidilla del momento en el paddock son las actualizaciones en el concepto de los coches de Mercedes. Lo más destacado son los sidepods, agora más pequeños y mucho más finos. El diseño es más atrevido y agresivo.

El campeón del mundo de F1 no tenía previsto participar en la primera jornada de preparación, pero le siguió de cerca su compañero de equipo Sergio Pérez. El mexicano fue el piloto que más tiempo pasó en pista en la sesión inicial en el circuito de Sakhir, con 70 vueltas y el cuarto mejor tiempo de la mañana.

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Verstappen não se importou com as atualizações radicais do carro da Mercedes (Foto: AFP)

A pesar de que sólo se centró en el trabajo de Red Bull en el primer día, Verstappen fue preguntado por el nuevo diseño del coche de Mercedes. El W13 llamó la atención del paddock, incluido el jefe del equipo austríaco, Christian Horner, que se apresuró a expresar su opinión al respecto. Sin embargo, aparentemente, los cambios no tuvieron el mismo efecto en el holandés, que desdeñó los nuevos conceptos desarrollados por los opositores.

«No me preocupa el nuevo concepto. Sólo podemos mirarnos a nosotros mismos. Lo dije muchas veces el año pasado y deberíamos hacer lo mismo este año», dijo el propietario del coche número 1, que debutará en los entrenamientos de Bahrein este viernes.

Verstappen destacó que el proceso de aprendizaje es lo más importante en este momento. Él cree que aún hay muchas preguntas sobre la evolución de los nuevos coches. «Aunque los coches parezcan un poco diferentes, todos tenemos mucho que aprender. Todavía hay muchas incógnitas, así que no estoy preocupado en absoluto», añadió.

Tras los primeros días de pruebas en Barcelona, la Fórmula 1 retoma sus actividades para la temporada 2022. El escenario es ahora Bahrein, que también acogerá la primera carrera del campeonato el 20 de marzo. Habrá tres días más de trabajo en el circuito de Sakhir, entre las 4 y las 13 horas (Brasilia). La mayor categoría de los deportes de motor está experimentando este año una revolución técnica. En un intento de mejorar el espectáculo y equilibrar las fuerzas de la parrilla, la F1 apuesta por el concepto de efecto suelo -configuración aerodinámica utilizada a finales de los años 80-. Pero eso viene diseñado.

Además de toda la expectación que implica el nuevo reglamento, el Mundial también espera una revancha entre Max Verstappen y Lewis Hamilton. Los dos pilotos libraron una dura batalla por el título en 2021 y la tendencia es que la lucha ocurra una vez más. Sin embargo, ahora hay otros elementos.