Magnussen aprovecha ‘ayuda’ para Haas y se torna el más rápido en Bahrein
En su vuelta a la F1, Kevin Magnussen aprovechó el tiempo extra de ensayos otorgado a Haas y se tornó el más rápido en los tests en Bahrein.
La Fórmula 1 le dio a Haas una hora extra el viernes y Kevin Magnussen la aprovechó. Con la pista despejada tras el final del segundo día de pruebas en Bahrein, el danés marcó 1min33s207 con neumáticos C4, el mejor tiempo de la sesión, si es que se puede llamar así.
Con una temperatura más suave, sin que nadie compartiera la pista y con condiciones más favorables, el equipo estadounidense aprovechó el tiempo extra y puso neumáticos más blandos para Magnussen, que volvió a la F1 a lo grande. El danés incluso fue más rápido que Carlos Sainz, que marcó 1min33s532 y fue el líder de las 8 horas de pruebas.
¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!
¿Y qué hacía Haas todavía en la pista en la noche bareiní? Se trata de una especie de compensación de la F1 para el equipo que está pasando por un momento terrible. Dentro de esta crisis, también se perdió la tanda de entrenamientos del jueves por la mañana, por problemas de logística camino hacia Bahrein.
Para tener una idea de lo rápido que fue Magnussen según los estándares de Haas, el tiempo del danés fue incluso más rápido que el de Nikita Mazepin en la clasificación del GP de Bahrein 2021, que fue de 1min33s273.
Tras la crisis, Haas busca restablecerse y tendrá más horas extras antes y después de los entrenamientos del sábado en Bahréin. El equipo estuvo presente con el piloto reserva Pietro Fittipaldi, que estaba en disputa por el asiento que dejó vacante Mazepin la semana pasada. Además del contrato de Nikita, los estadounidenses también rompieron su vínculo con Uralkali. Esta empresa rusa es propiedad del padre de Mazepin, que básicamente era el sostén financiero en Haas.
Fórmula 1 2022, Pretemporada, Bahrein, Día 2:
| PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | VUELTAS | COMPUESTO | |
| 1 | K MAGNUSSEN* | Haas | 1:33,207 | 60 | C4 | |
| 2 | C SAINZ JR | Ferrari | 1:33.532 | +0,325 | 60 | C4 |
| 3 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT | 1:34.011 | +0.804 | 86 | C4 |
| 4 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:34.064 | +0.857 | 70 | C4 |
| 5 | L HAMILTON | Mercedes | 1:34.141 | +0.934 | 47 | C5 |
| 6 | E OCON | Alpine Renault | 1:34.276 | +1.069 | 111 | C4 |
| 7 | C LECLERC | Ferrari | 1:34.366 | +1.159 | 54 | C3 |
| 8 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:34.609 | +1.402 | 60 | C3 |
| 9 | S VETTEL | Aston Martin Mercedes | 1:36.020 | +2.813 | 46 | C3 |
| 10 | Y TSUNODA | AlphaTauri RBPT | 1:36.802 | +3.595 | 120 | C3 |
| 11 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 1:36.987 | +3.780 | 25 | C2 |
| 12 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | 1:37.846 | +4.639 | 23 | C2 |
| 13 | G RUSSELL | Mercedes | 1:38.585 | +5.378 | 67 | PROTOTIPO |
| 14 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:39.845 | +6.638 | 12 | PROTOTIPO |
| 15 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 1:39.984 | +6.777 | 48 | PROTOTIPO |
Nota (*): Tiempo obtenido en horario extra de la actividad oficial concedido únicamente a Haas