Lawson gana en Súper Fórmula y evita hablar de F1: «Está fuera de mi control»
Liam Lawson ha vuelto a la senda de la victoria en la Super Fórmula, que corrió el fin de semana en Autopolis, y se le preguntó si está pensando en un posible puesto en AlphaTauri, donde suena como uno de los posibles reemplazos del cuestionado Nyck De Vries.
En medio de los rumores que sitúan fuera de AlphaTauri a Nyck De Vries, Liam Lawson está teniendo un gran arranque de temporada 2023 de la Súper Fórmula japonesa, ya que ganó en Fuji y volvió a hacerlo en Autopolis para tomar la punta del certamen.
Hay que recordar que el neerlandés tiene un ultimátum de tres carreras, que se supone, con la cancelación del GP de la Emilia-Romaña, que se estirará hasta mediados de junio en Canadá, y el neozelandés, piloto de la Academia de Red Bull, es uno de los que puede subir a la F1 como reemplazo del actual compañero de Yuki Tsunoda.
Tras su segundo triunfo del año, Lawson dijo que no piensa en nada más que ganar su título en Japón: «Quiero terminar el año y luchar por el campeonato, eso me dará la mejor oportunidad para el año que viene. En cuanto a lo que va a pasar [sobre la F1], está completamente fuera de mi control. Sólo estoy contento de ganar», subrayó.
La carrera del domingo en Autopolis es una muestra de lo mucho que el joven piloto puede hacer en uno de los mejores autos de la Súper Fórmula, el Team Mugen, campeón en los dos últimos años con Tomoki Nojiri. Al salir segundo, peleó por el podio en toda la carrera, y una buena estrategia le permitió a Liam quedar delante, gracias a una parada tan temprana como en el giro 14.
Por su parte, Ritomo Miyata, segundo, y Sho Tsuboi, autor de la pole y líder de la carrera, optaron por largos primeros stints. Con la buena parada del Team Mugen, que tiene motores de Honda, y un oportuno auto de seguridad, Lawson quedó primero.
«Sabíamos que teníamos un coche de carreras fuerte, pero necesitábamos aire limpio. Paramos pronto y tuvimos tráfico, así que tenía que intentar adelantar lo más rápido posible -sin perder tiempo- porque sabía que Miyata y Tsuboi estarían más tiempo en pista«, analizó el compañero de Nojiri.
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«Nos pusimos en cabeza y sabía que sería difícil terminar la carrera con neumáticos viejos, pero el coche era muy bueno y pudimos aguantar hasta el final», celebró Lawson.
Como se mencionó, el auto de seguridad, que tuvo que salir por el coche detenido de Toshiki Oyu, permitió a los rivales de Lawson acercarse, pero no pudieron superarlo: «Al principio estaba [preocupado]. Pero cuando paré [en boxes], me di cuenta de que el neumático era bueno inicialmente, unos segundos más rápido por vuelta. Lo que pasa es que este compuesto se rompe rápidamente y el neumático se sobrecalienta».
«Así que no hay una gran diferencia, y ésta es una pista en la que es difícil adelantar. Cuando Tsuboi salió [de boxes] detrás de mí, supe que tendría que defenderme duro durante tres o cuatro vueltas. Luego salió el coche de seguridad y pensé que sería más difícil. Al final de la carrera, sin embargo, la consistencia estaba ahí», concluyó.
Con su victoria en Autopolis, Lawson lidera el campeonato con 57 puntos, cuatro más que Miyata. Tsuboi le sigue de cerca con 46 puntos, mientras que Tomoki Nojiri [42] y Ryo Hirakawa [28] completan los cinco primeros puestos. La próxima prueba está programada para el circuito de Sugo el 18 de junio.