Jefe de Mercedes reclama a F1 por «carreras aburridas» en 2023: «Imposible adelantar»

Red Bull logró su cuarta victoria consecutiva en cuatro carreras disputadas en la F1 2023, a través de Sergio Pérez en el GP de Azerbaiyán. En un fin de semana con un formato diferente, que incluía dos sesiones de clasificación y una carrera sprint separada del evento principal, además de dos poles para Ferrari, el resultado fue más de lo mismo: una carrera monótona en lo que lo poco destacable fue la actuación de los austríacos. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, pidió alternativas para que el nivel de la temporada mejore.

«Hoy [por el domingo] no ha sido un éxito», admitió Wolff sobre el nivel de la carrera. «Simplemente no tuvimos adelantamientos. No ha sido un buen espectáculo. Necesitamos las batallas duras, y creo que el momento principal [en el sprint] implicó que George [Russell] y Max [Verstappen] pudieran luchar», subrayó el jefe de Mercedes.

A pesar de la batalla entre George Russell y Max Verstappen en la primera vuelta de la carrera sprint -que incluso generó reclamos por parte del holandés-, Wolff admitió que la imposibilidad de adelantar ha restado emoción a las carreras de 2023.

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Tras un cambio reglamentario que supuestamente iba a permitir a los coches rodar más juntos, los cambios en las planchas del suelo para evitar los rebotes y las actualizaciones de los equipos -que generan un aumento sustancial del aire sucio lanzado hacia atrás- han generado el escenario contrario: en estos momentos, es más difícil seguir a los coches de delante que el año pasado.

«No hubo nada de eso en la carrera principal», se quejó el jefe de Mercedes. «Aunque estés a 0s2 por detrás, es casi imposible adelantar sin que el otro piloto cometa un error. Realmente tenemos que fijarnos en eso, tenemos que ver cómo evitar otras carreras aburridas», señaló Wolff.

Una de las principales razones de la falta de competencia en lo alto de la clasificación de la F1 tiene nombre: Red Bull. Absolutamente dominante desde el año pasado, tras un extenso dominio de Mercedes, el equipo austríaco ha vuelto a subir la apuesta para 2023 y ha ganado las cuatro carreras, quedando 1-2 en tres de ellas.

Sin embargo, en opinión del jefe Christian Horner, el campeonato podría cambiar bastante cuando llegue a la etapa europea, ya que es el momento esperado por varios equipos para traer actualizaciones más robustas a sus conjuntos. Según el británico, el inicio del campeonato tuvo como objetivo abrir una brecha frente a los demás.

«Por el momento sólo está entre ellos dos [Verstappen y Pérez], pero tendremos otras 19 carreras y cinco sprints», valoró Horner. «Hay toda una variación de circuitos por delante. La fiabilidad es un factor clave. En este momento estamos más centrados en construir una ventaja con los dos pilotos, porque cuando volvamos a Europa, estoy seguro de que veremos grandes mejoras [en los otros equipos]», reconoció.

Por último, Horner aseguró que Pérez y Verstappen tienen total libertad para luchar entre ellos en pista. En Azerbaiyán, el mexicano estaba alcanzando al holandés cuando Red Bull llamó a boxes al vigente campeón. Sin embargo, el coche de seguridad entró en pista y perjudicó la estrategia, entregándole el liderazgo de la competencia a ‘Checo’. A partir de ahí, Max no logró alcanzar más a su compañero de equipo.

«Los dos quieren ganar, para eso los contrató el equipo», subrayó. «Se trata de lo que hagan en la pista, son libres de disputar todo el año hasta ahora», finalizó.

La F1 reanudará su actividad el próximo fin de semana, entre el 5 y el 7 de mayo, con el GP de Miami. Esta competencia tendrá cobertura completa de GRANDE PRÊMIO en Español.