Salida de Mazepin parece un hecho, ¿es el turno de Fittipaldi o Giovinazzi en Haas?

Con la salida de Nikita Mazepin casi consumada de Haas, Pietro Fittipaldi y Antonio Giovinazzi surgen como firmes candidatos a ocupar su lugar.

El periodismo dinámico apunta a una noticia que se da por segura en dos medios de prensa alemanes: Nikita Mazepin ya no será piloto de Haas para la temporada 2022.

Todo tiene que ver con su nacionalidad, la presencia del patrocinador Uralkali y la conexión que su padre, Dmitry, tiene con el gobierno ruso de Vladimir Putin.

Aunque la FIA fue cómplice al no vetar a los pilotos de Rusia y Bielorrusia ante el conflicto con Ucrania, ya hay confederaciones nacionales, como la británica, que decidieron prohibir su presencia en las carreras celebradas dentro de su territorio. Así, Mazepin no puede correr el GP de Gran Bretaña, por ejemplo.

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Nikita Mazepin tiene un pie y medio afuera de la Fórmula 1 producto del conflicto entre Rusia y Ucrania. (Foto: Haas/LAT Images)

Pero la F1, por ejemplo, finalmente rompió con el promotor y ya no celebrará el GP de Rusia -en el comunicado de la semana pasada, sólo decía que «en las circunstancias actuales» era imposible que se disputara (¡vaya!…).

La cuestión es que se ha llegado a una situación global en la que no se acepta lo que viene de estos dos países. Quedaría muy mal que Haas (¡vaya!…) tuviera algún vínculo con Rusia.

En primer lugar, Sky Sports informó de que Mazepin ya no es piloto del equipo, sino que Pietro Fittipaldi será su sustituto a partir de los test de la próxima semana. Esto está en consonancia con lo que dijo Guenther Steiner la semana pasada, que el brasileño recibiría «la primera llamada» si tal escenario fuera real.

Horas después, Bild confirmó la información de la cadena alemana, pero señaló que no será Fittipaldi quien ocupe el lugar de Mazepin. La sospecha es que se trataría de Antonio Giovinazzi, uno de los nombres que también se apuntó durante los test de pretemporada de la F1. El italiano estuvo presente en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Antonio Giovinazzi puede tener un retorno inesperado a la F1 2022 (Foto: Alfa Romeo)

Tras ser despedido de Alfa Romeo, Giovinazzi dio el salto a la Fórmula E y ocupó una de las plazas de Dragon Penske junto al brasileño Sérgio Sette Câmara. El rendimiento en las primeras etapas nos permite decir que Antonio va a sufrir mucho: el equipo es mucho más humilde de lo esperado.

Se sabe que el Banco do Brasil apoyará a Enzo Fittipaldi en su temporada en la F2. Es válido hacer la ilusión de que el apoyo podría extenderse a Pietro en su anhelo de F1. Así fue hace años con Felipe Nasr en Sauber.

Dos fuentes relacionadas con Fittipaldi trataron como «rumores» la información de que Pietro sería la opción de Haas.

Uno de los patrocinadores de Haas, Alexander Thoss, celebró el nuevo dúo de pilotos del equipo en su Instagram. El director general de Home Deluxe felicitó a Mick Schumacher y a… Fittipaldi. En las redes sociales, Haas señaló que queda una semana para la pretemporada en Bahréin. La foto elegida fue la de Fittipaldi al volante.

Consultada, Haas aún no respondió las consultas de GRANDE PRÊMIO.