Haas ratifica participar con dos autos en Australia tras accidente de Schumacher

Guenther Steiner, jefe de Haas, confirmó la presencia de dos autos en el GP de Australia tras el duro accidente de Mick Schumacher en Jeddah

A pesar de los daños sufridos por la mayoría de los componentes del VF-22 accidentado y de las pérdidas de hasta 4,7 millones de libras tras el fuerte accidente de Mick Schumacher en Arabia Saudita, el jefe de Haas, Guenther Steiner, confirmó que el equipo participará en el GP de Australia «sin ningún problema» con sus dos autos en el renovado circuito de Melbourne.

«En Melbourne sí, no tendremos problemas. Decidimos no correr con el segundo auto en Arabia Saudita y centrarnos en Australia», reveló el italiano. El equipo estadounidense decidió ahorrar dinero y conservar piezas, tras el golpe del alemán, para tener una oportunidad de competir en la tercera prueba del calendario de la F1.

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El fuerte accidente de Mick Schumacher en la clasificación del GP de Arabia Saudita. (Video: F1)

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Steiner evitó confirmar directamente a Schumacher, aunque la participación del piloto es casi segura. El jefe de Haas también volvió a hablar del accidente que sufrió su piloto durante los entrenamientos de clasificación para la ronda de Jeddah.

El accidente se produjo al principio de la segunda mitad de la Q2 y cuando el piloto estaba en el top-10; si terminaba así, hubiera sido la primera vez en su carrera que pasaría a la Q3. Pero Mick perdió el control de su auto y se estrelló violentamente contra la barrera de contención de la pista. Tan fuerte fue el impacto que el auto terminó contra el otro muro del circuito. Por este incidente, la clasificación estuvo detenida durante 57 minutos.

Tras pasar algunas horas en el hospital, Mick Schumacher visitó el domingo el circuito de Jeddah. (Foto: Twitter/F1)

«Las carreras, y a todos nos gustan las altas velocidades, tienen que ser un reto. Soy de la opinión de que si estuviéramos volando en un aeródromo, el desafío desaparece porque todo el mundo puede conducir sin problemas, si te sales de la pista, no pasa nada», ejemplificó Steiner. «No digo que debamos asumir grandes riesgos ni nada parecido, pero el riesgo es natural en el automovilismo. Sólo hay que analizar el nivel en que lo tomamos», detalló.

Por último, el jefe de Haas también ofreció su análisis sobre los niveles de seguridad actuales de la Fórmula 1 tras el accidente. A pesar de sufrir un impacto de 33 veces la fuerza de la gravedad, Schumacher tranquilizó al público en las redes sociales ese mismo día, durmió en su habitación de hotel y, además de estar presente en la pista el día de la carrera, también declaró que si la participación en la carrera de Jeddah dependiera sólo de su estado físico, estaría dentro de la cabina del VF-22.

«Por muy grande que fuera el accidente, no pasó nada», reflexionó Steiner. «Creo que los autos son muy seguros ahora y nosotros también tuvimos mucha suerte. Las carreras son una de esas cosas -y a nivel personal, me encantan- que, si piensas con sensatez, no deberías hacer», finalizó el jefe de Haas.