FIA abre investigación por rotura de barra antivuelco de Zhou en Silverstone
La FIA investigará por qué se rompió la barra antivuelco del Alfa Romeo C42 de Guanyu Zhou durante su accidente en el GP de Gran Bretaña.
Cuando en la Fórmula 1 ocurren accidentes de grandes proporciones, es natural que la categoría estude en detalle si hay alguna forma de mejorar la seguridad de los pilotos. Y luego del pasado fin de semana, la FIA deberá invervenir nuevamente en su análisis sobre la seguridad debido al violento accidente de Guanyu Zhou en el Gran Premio de Gran Bretaña, en el que el piloto chino volcó y quedó aprisionado contra las barreras de contención.
Entre las muchas piezas rotas en el auto de Zhou, llamó la atención la rotura de la barra antivuelco del Alfa Romeo, que evita que el piloto quede expuesto ante contacto contra el asfalto. Por otro lado, el halo fue el elemento que le salvó la vida al asiático, ya que se convirtió en la última barrera entre el suelo y la cabeza de Guanyu.
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Las imágenes del auto tras el accidente ya mostraban que la pieza se había desprendido en el impacto, pero al mirar los vídeos del incidente más de cerca después de la carrera, la F1 identificó que la barra se rompió en los primeros momentos en los que el Alfa Romeo C42 tocó el suelo bocabajo.
El objetivo de la FIA es comprender mejor las fuerzas que entraron en juego en el momento del choque y cuál fue el impacto necesario para que la barra del auto de Zhou se rompiera.
Sin embargo, hay algo que diferencia a la pieza de Alfa Romeo de las demás de la parrilla. En la concepción del C42, se definió que la barra del auto estuviera por delante de la toma de aire y no por detrás, un concepto ya adoptado por Mercedes en 2010 y Force India en 2011, pero que había caído en desuso.
Así, uno de los objetivos de la investigación es también determinar si el concepto de la barra antivuelco de los autos de Alfa Romeo pueda tener algo que ver con la rotura de la pieza. Sin embargo, es importante señalar que el monoplaza del equipo -al igual que todos los que compiten en la categoría- pasó las pruebas de choque de la FIA a principios de este año.