GP de Bélgica recibe respiro tras fracaso de negociaciones de la F1 para regreso de Kyalami
Ahora, la F1 y los promotores del circuito sudafricano tienen la vista puesta en la temporada 2024 para que la categoría vuelva a correr en el continente africano. Eso hace que la permanencia del GP de Bélgica sea más aceptable.
Las negociaciones para que la Fórmula 1 regrese a Kyalami han fracasado. Con ello, el GP de Bélgica toma impulso para renovar el contrato con la categoría para 2023. RacingNews365.com se enteró este viernes de que el acuerdo entre el promotor de la carrera africana y los propietarios del circuito sudafricano no se produjo.
El propietario de la F1, Liberty Media, está decidido a celebrar una carrera en África. De esa manera, es posible que se busque un nuevo promotor, ahora para la temporada 2024. La empresa actual, denominada South African Grand Prix (Pty) LTD, presidida por Warren Scheckter, sobrino del campeón de Fórmula 1 de 1979, Jody Scheckter, ha sido informada de la decisión.
El principal obstáculo para que Kyalami no se inscribiera para 2023 fue la falta de apoyo del gobierno sudafricano. El Departamento de Turismo del país no dio garantías de que fuera a contribuir a la celebración del evento mediante un impuesto turístico especial. En un principio, se mantuvieron conversaciones entre la SAGP y el multimillonario Patrice Motsepe, Presidente de la Confederación Africana de Fútbol, pero la compañía no cumplió las condiciones estipuladas para arrendar el circuito.
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Motorsport South Africa, la autoridad deportiva local de la FIA, también ha expresado su preocupación por la reducción del plazo. La entidad señaló que el país no ha albergado un Gran Premio desde hace 30 años. El presidente de la MSA, Anton Roux, estuvo en el Gran Premio de Austria en julio para discutir la situación.
Otro obstáculo era que el circuito sudafricano necesitaría mejoras que costarían unos 15 millones de dólares para cumplir con los requisitos de la licencia de grado 1 de la FIA. El ajustado plazo de construcción -se fijó una fecha para abril-, unido a los problemas de financiación del promotor, fueron las causas del fracaso de la negociación.
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Con ello, el mantenimiento de Spa-Francochamps para 2023 se hace más palpable, aunque el contrato con la F1 expira este año. También según el portal holandés, se entiende que para que el GP de Bélgica forme parte de la temporada de la categoría, tendrá que turnarse con otro circuito. Existe la posibilidad de que se anuncie un calendario provisional este fin de semana, a falta de la ratificación de la FIA, prevista para octubre.
Se cree que el calendario de la F1 tendrá 24 carreras, con el regreso del GP de China después de tres años de ausencia debido a la pandemia de COVID-19. La fecha de Spa quedaria fijada entre las carreras de Silverstone y Hungría en julio.
El último GP de Sudáfrica se celebró en 1993, con victoria para Alain Prost, de Williams. Esa temporada supuso el cuarto campeonato de Fórmula 1 para el francés.