La falta de garajistas dificulta la aparición de talentos en la Fórmula 1, señala Esteban Nieto
Durante décadas, la Fórmula 1 ha tenido equipos con el nombre de los apellidos de sus propietarios -los equipos garajistas-. Sin embargo, con el paso del tiempo y el aumento del poder económico de los grupos más poderosos, estas escuderías abandonaron la categoría. Para Esteban Nieto, esto impide la aparición de pilotos y mecánicos con talento.
Los equipos garajistas, fuertemente presentes en la Fórmula 1 hasta los años 90, se fueron extinguiendo y hoy ya no existen dentro de la categoría. Brabham, Sauber, Tyrrell, Jordan, Minardi, Ligier y Stewart son algunos de los ejemplos. La última -y también la más exitosa- fue Williams, vendida a un grupo de inversores en 2020.
Durante el Paddock GP ES #12, Esteban Nieto dijo que es muy difícil que una escudería de este tipo se mantenga en la actual F1 debido a los altos costos, sobre todo de los motores desde la llamada era híbrida. En opinión del periodista, esta ausencia dificulta la aparición de pilotos con talento y también de mecánicos. Según ha recordado, es más difícil conseguir una plaza en un equipo de la parte media o baja del pelotón a conseguir una plaza en uno de los gigantes.
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