Russell presiona a FIA para poner fin a los relanzamientos tardíos en F1

En medio del caos que tuvo lugar en el Gran Premio de Australia, George Russell afirmó que la Fórmula 1 debería eliminar las reiniciadas detenidas después de la mitad de las carreras, y señaló los restos de goma en la pista como la principal causa.

George Russell, Director de la Asociación de Pilotos de Fórmula 1, afirmó que los competidores están pidiendo el fin de las reiniciadas detenidas en caso de activarse una bandera roja durante las etapas finales de las carreras. Esta petición surge principalmente después del caos que ocurrió en el GP de Australia, donde varios autos tuvieron problemas para frenar en la primera curva. Según el piloto británico, los restos de goma que se encuentran en la parte sucia de la pista dificultan considerablemente la adherencia, aumentando significativamente las posibilidades de accidentes.

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«Creo que todos hemos llegado a un buen entendimiento», declaró Russell al portal británico Motorsport. «Creo que tener una reiniciada al final de la carrera es desafiante, porque hay una gran cantidad de restos de goma fuera de la línea de carrera», explicó el piloto de Mercedes.

El caótico relanzamiento de Australia dejó un rastro de caos en la pista (Foto: F1)

Además de la confusión que puede generar el reinicio debido a la suciedad, Russell sostuvo que la reiniciada detenida al final también ofrece una oportunidad «injusta» para que otros autos se recuperen, ya que las distancias en pista se eliminan en caso de una bandera roja: todos los autos regresan a los pits y pueden cambiar sus neumáticos antes de regresar a la parrilla.

«Esto brinda una oportunidad injusta para los pilotos que están en el lado interior, en la parte sucia de la pista, y aumenta la posibilidad de más caos e injusticias», cuestionó. «Entonces, veremos qué sucede. Pero creo que ninguno de los 20 pilotos quiere reiniciadas detenidas con un 50% o 75% de la carrera completada», enfatizó.

El caos en Australia incluso generó un cambio de regla en la F1: A partir de ahora, el auto de seguridad que guía a los autos de regreso a la parrilla después de la bandera roja se retirará con mayor antelación, lo que promete dar más tiempo a los pilotos para calentar sus neumáticos antes del reinicio. Como el GP de Miami no contó con la entrada del auto de seguridad, el nuevo protocolo no fue necesario.

La Fórmula 1 regresa el día 21 con el GP Emilia-Romaña en el circuito italiano de Ímola.